A Fórmula E apresentou oficialmente nesta terça-feira (21), em Paul Ricard, na França, o aguardado carro Gen4, marcando o início de uma nova era tecnológica na categoria. O modelo chega para a temporada 2026 com foco em desempenho, eficiência e inovação, após anos de desenvolvimento e expectativa por parte de equipes e fabricantes.
Gen4 eleva padrão de performance da categoria
Os números impressionam: o novo monoposto pode ultrapassar 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 1s8 e atingir até 600 kW de potência no Modo Ataque — um aumento de até 71% em relação ao atual Gen3 Evo.
Além disso, a Fórmula E estima ganhos de até 10 segundos por volta em classificação e cerca de 5 segundos em ritmo de corrida, especialmente em circuitos de rua.
Tecnologias inéditas marcam nova geração
Entre as principais novidades está a introdução da tração integral permanente, algo inédito entre monopostos da FIA. O Gen4 também amplia a regeneração de energia e reforça o papel da categoria como laboratório de tecnologias para veículos elétricos.
O CEO Jeff Dodds classificou o carro como uma “declaração de intenções”, destacando o avanço técnico alcançado.
Sustentabilidade e segurança seguem como pilares
Apesar do salto de performance, o Gen4 mantém o foco em sustentabilidade. O carro será 100% reciclável, com uso significativo de materiais reciclados e pneus com alta composição sustentável.
No aspecto de segurança, o modelo traz cockpit ampliado, melhorias ergonômicas e introdução de assistência de direção, reduzindo o esforço físico dos pilotos.
Fórmula E redefine seu papel no automobilismo
Desde sua criação, a Fórmula E tem evoluído rapidamente em desempenho e relevância global. A chegada do Gen4 representa o maior salto técnico da história da categoria, aproximando-a de níveis antes considerados inalcançáveis para carros elétricos.
Com apoio de grandes montadoras e foco em inovação, a nova geração reforça a posição da Fórmula E como referência no desenvolvimento de tecnologias sustentáveis no esporte a motor.
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