A Fórmula E prepara o adiamento por tempo indeterminado do ePrix de abertura da temporada 2026/27 em Jeddah, Arábia Saudita, originalmente marcado para 18 e 19 de dezembro. Segundo o portal espanhol SoyMotor, a mudança de postura foi motivada pelos desdobramentos recentes no Oriente Médio — incluindo ataques a aeroportos internacionais sauditas em outubro —, com a estreia da era Gen4 devendo acontecer no ePrix da Cidade do México, agendado para 16 de janeiro de 2027.
A decisão ainda não foi oficializada pela categoria. A Fórmula E não cancelou a etapa de Jeddah e mantém uma data alternativa reservada no calendário para acomodar o evento em momento mais oportuno. O cenário, no entanto, indica que a abertura da nova era tecnológica da categoria acontecerá em solo mexicano, não árabe.
Onda de cancelamentos remodela o esporte a motor no Oriente Médio
A Fórmula E não está sozinha nessa reavaliação. O movimento é parte de uma onda crescente de retiradas do automobilismo mundial da região.
Neste domingo (25), a Amaury Sport Organisation (ASO) e a Saudi Motorsport Company (SMC) anunciaram a transferência do Rali Dakar para fora da Arábia Saudita a partir de 2026, com nova sede a ser divulgada nos próximos dias — embora a edição já confirmada para janeiro próximo permaneça mantida no território saudita.
O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) também havia antecipado o movimento durante o recesso de verão, cancelando as etapas do Catar e do Bahrein e substituindo-as por corridas em Barcelona e Monza — escolhas que reforçam presença europeia do campeonato e reduzem exposição ao risco geopolítico.
A Copa do Mundo de Extreme H também deve ser adiada, segundo o SoyMotor. A prova estava marcada para 29 a 31 de outubro, em Qiddiya — ou seja, na próxima semana —, mas nenhum comunicado oficial foi emitido pela organização até o momento.
F1 segue na contramão: mantém Catar e Abu Dhabi em 2026
Enquanto categorias diversas recuam do Oriente Médio, a Fórmula 1 adota postura divergente. A categoria máxima cancelou o GP da Arábia Saudita e transferiu o GP do Bahrein para a Malásia (Sepang) nesta temporada, mas mantém no calendário o GP do Catar e o GP de Abu Dhabi — etapas que encerram a temporada 2026 e concentram atenções pela briga pelo campeonato de Antonelli.
Impacto para a era Gen4: abertura em terreno americano
A possível transferência da abertura da temporada para o México tem implicações estratégicas para a Fórmula E. A Cidade do México é uma das praças mais consolidadas da categoria na América Latina — o ePrix mexicano figura no calendário desde os primeiros anos da série, com público consistente e infraestrutura comprovada.
Estrear o Gen4 — carro mais potente e tecnologicamente avançado da história da Fórmula E — em ambiente familiar e receptivo pode ser mais favorável à narrativa de lançamento do que uma abertura em meio a incertezas geopolíticas. O circuito de rua do Autódromo Hermanos Rodríguez oferece visibilidade televisiva de qualidade e logística experimentada pela organização.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
