Felipe Nasr reafirmou o desejo de competir na Indy, mas revelou que uma mudança definitiva para a categoria só poderá acontecer a partir de 2028. Em entrevista exclusiva ao portal Grande Prêmio, o brasileiro explicou que tem contrato com a Porsche Penske Motorsport para disputar o IMSA SportsCar em 2027, embora não descarte uma participação nas 500 Milhas de Indianápolis já no próximo ano. O objetivo é conciliar os compromissos sem abrir mão do excelente momento vivido no endurance.
Contrato com a Porsche adia mudança para a Indy
Desde que deixou a Fórmula 1, Nasr construiu uma das carreiras mais vitoriosas do endurance mundial. O brasileiro conquistou três vitórias consecutivas nas 24 Horas de Daytona, além de dois triunfos seguidos nas 12 Horas de Sebring, tornando-se uma das principais referências da Porsche Penske no IMSA.
Apesar do interesse em migrar para a Indy, o piloto deixou claro que o contrato vigente é o principal obstáculo para uma mudança em tempo integral.
“Hoje, o fato é que tenho um contrato com a Porsche. Tenho assinado para correr no IMSA SportsCar em 2027”, afirmou.
Nasr destacou que vive um dos melhores momentos da carreira e reforçou que sua prioridade permanece sendo o programa da fabricante alemã.
“A gente vem fazendo um trabalho espetacular, com três vitórias em Daytona, duas vitórias consecutivas em Sebring. Minha prioridade é com eles, de fato, mas, se você perguntar para o Felipe piloto se ele tem vontade de um dia correr na Indy, a resposta é sim.”
Experiência com a Team Penske mantém portas abertas
Além do programa no endurance, Nasr também atua como piloto reserva da Team Penske na Indy, acompanhando de perto o trabalho da equipe de Josef Newgarden, Scott McLaughlin e David Malukas.
Neste ano, o brasileiro chegou a ficar de prontidão para substituir Newgarden após o acidente nas 500 Milhas de Indianápolis e participou de testes da equipe em Mid-Ohio, fortalecendo ainda mais sua ligação com a categoria.
Segundo Nasr, essa aproximação pode facilitar uma futura oportunidade.
“A grande vantagem é poder estar com a porta aberta dos dois lados, tanto no mundo dos protótipos quanto, se surgir algo, na Indy.”
500 Milhas de Indianápolis pode acontecer antes de 2028
Embora descarte uma temporada completa antes do fim do contrato com a Porsche, Nasr admitiu que uma participação isolada nas 500 Milhas de Indianápolis em 2027 é uma possibilidade real.
Em tom descontraído, o brasileiro brincou sobre como pretende convencer Roger Penske.
“Eu só poderia considerar algo a partir de 2028. Vontade não falta. Quem sabe no ano que vem? Se eu ganhar mais uma Daytona, eu peço isso ao Roger.”
Caso o plano se concretize, Nasr poderá ampliar uma trajetória já marcada por sucesso internacional, adicionando a principal prova da Indy ao currículo de um piloto que já conquistou alguns dos maiores desafios do automobilismo de endurance.
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