A Fórmula E oficializou a segunda temporada de sua série documental “Formula E: Driver”, que volta a explorar os bastidores da categoria dos monopostos elétricos. A nova fase contará com quatro episódios e estará disponível a partir de 28 de novembro no Amazon Prime Video, simultaneamente em 38 países — incluindo o Brasil — sem custo adicional para os assinantes da plataforma.
Assim como na primeira temporada, a produção acompanha de perto a temporada 2024/25 da Fórmula E, mas, desta vez, com um recorte ainda mais profundo em cinco personagens centrais do campeonato.
A nova temporada destaca quatro grandes arcos esportivos (e humanos) que marcaram a 11ª temporada da categoria:
- Oliver Rowland (Nissan) – sua trajetória até conquistar o título mundial
- Pascal Wehrlein e António Félix da Costa (Porsche) – as tensões internas e o equilíbrio delicado entre companheiros de equipe e rivais diretos
- Dan Ticktum – um ano de redenção, reconstrução de imagem e consistência em pista
- Taylor Barnard – a ascensão de um jovem talento e sua adaptação ao ambiente de altíssimo nível da Fórmula E
Segundo a organização da categoria, esses arcos servirão como fio condutor para mostrar a pressão, os conflitos, as decisões estratégicas e os momentos de vulnerabilidade que normalmente não aparecem nas transmissões ao vivo.
De acordo com a Fórmula E, a segunda temporada de “Driver” aumentará o nível de acesso às equipes e pilotos. Isso significa: Mais câmeras dentro dos boxes
Registro de reuniões internas, briefings e debriefings; Momentos raramente vistos do dia a dia das equipes; e Ênfase em um estilo cru, próximo do “não roteirizado”, que já havia se destacado no primeiro ano do projeto
Jonathan Salt, vice-presidente de mídia da Fórmula E, enfatizou como a série se tornou um elo importante com o público global:
“O retorno de ‘Driver’ dá aos fãs mais uma chance de vivenciar a emoção e a intensidade que definem nosso esporte. A Fórmula E é baseada em uma competição implacável, em que os pilotos caminham em uma linha tênue entre o triunfo e o desastre.”
Ele também ressaltou o papel do Amazon Prime Video na ampliação desse alcance: “Com as temporadas 1 e 2 disponíveis no Prime Video, podemos conectar um público global à energia, paixão e ao drama humano que tornam a categoria tão especial.”
Campeão da 11ª temporada com a Nissan, Oliver Rowland destacou a importância de registrar, em detalhes, um dos anos mais complexos de sua trajetória: “A Temporada 11 foi uma das mais difíceis, mas também uma das mais gratificantes da minha carreira. A Fórmula E é incrivelmente competitiva, e a série mostra o quanto todos precisam se esforçar para ter uma chance de lutar pelo título.”
Rowland ressalta que o público verá não apenas os momentos de glória, mas também a construção por trás deles: “Os fãs vão ver o trabalho árduo, os contratempos e a convicção que nos mantém perseguindo o sonho.”
Conhecido por seu estilo direto, Dan Ticktum reforçou que a nova temporada não tenta “adoçar” situações tensas: “A segunda temporada vai ser louca, no bom sentido. As corridas são cruéis e imprevisíveis, e eu gosto que a série não suaviza nada.” Ele garante que o público terá uma visão completa do ambiente competitivo da Fórmula E: “Os fãs terão a visão completa: o bom, o ruim e tudo mais.”
Com a pré-temporada já concluída, a Fórmula E se prepara para o início oficial do campeonato 2024/25, que acontece justamente no Brasil. O eP de São Paulo está marcado para o dia 6 de dezembro, no Sambódromo do Anhembi, dando a largada para mais um ano de disputas intensas na categoria elétrica.
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