Dudu Barrichello afirmou que vive um “grande privilégio” ao disputar simultaneamente o WEC e o IMSA SportsCar em 2026, em meio ao melhor momento da carreira no endurance. O brasileiro, que defende a Aston Martin, destacou a satisfação com a nova fase porque conseguiu se consolidar rapidamente nas corridas de longa duração e ainda lidera a classe GTD na categoria norte-americana.
Brasileiro vive ascensão rápida no endurance
A temporada atual confirma a evolução de Dudu em um cenário altamente competitivo. Depois de estrear no endurance em 2025, o filho de Rubens Barrichello rapidamente ganhou espaço e passou a ser tratado como um dos nomes emergentes da modalidade.
O auge do ano passado veio justamente no Brasil, com pole-position e pódio nas 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. O desempenho lhe rendeu o prêmio de “Revelação do Ano” do WEC, um reconhecimento importante em um campeonato que reúne fábricas e pilotos experientes.
Dudu valoriza oportunidade de correr WEC e IMSA
Em 2026, Barrichello ampliou o programa esportivo e passou a competir também no IMSA SportsCar, novamente com a Aston Martin. Para o brasileiro, a chance de atuar nas duas frentes ao mesmo tempo representa um momento especial da carreira.
“É um grande privilégio disputar os campeonatos do IMSA e do WEC simultaneamente no mesmo ano, e me sinto extremamente feliz por estar onde estou”, disse Dudu Barrichello à revista estadunidense Racer.
A declaração reforça o peso da atual temporada. Não é comum que um piloto em ascensão consiga manter presença relevante em dois campeonatos de endurance de alto nível no mesmo ano, ainda mais com resultados consistentes em ambos.
Liderança no IMSA reforça momento sólido
O desempenho nos Estados Unidos ajuda a explicar o otimismo. Dudu já somou duas poles e três pódios em 2026, incluindo resultados fortes em Daytona e Sebring, duas das corridas mais tradicionais do calendário do endurance mundial.
A regularidade colocou o brasileiro na liderança da classe GTD do IMSA SportsCar, com vantagem de 140 pontos sobre Robby Foley e Patrick Gallagher. Em um campeonato longo e de alto desgaste, abrir essa margem cedo representa um ativo importante na briga pelo título.
Prioridade ao IMSA muda planos no Brasil
Apesar de disputar as duas categorias, o calendário criou um conflito relevante em 2026. A etapa de Mosport Park, no IMSA, acontece no mesmo fim de semana das 6 Horas de São Paulo, e Barrichello optou por priorizar a competição norte-americana.
A escolha mostra que, neste momento, o foco esportivo está fortemente direcionado à luta pelo campeonato da GTD. Mesmo fora da corrida em casa, o brasileiro mantém uma trajetória ascendente e cada vez mais sólida no endurance internacional.
Trabalho diário sustenta campanha de 2026
Barrichello também fez questão de afastar qualquer leitura de que a liderança seja fruto apenas de circunstâncias favoráveis. Segundo ele, os resultados são consequência direta da preparação e da consistência construída ao longo da temporada.
“Trabalhamos todos os dias para isso, então não é apenas sorte. Nós nos esforçamos muito para alcançar os resultados que temos e continuamos trabalhando cada vez mais para manter esse ritmo”, afirmou.
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