A McLaren terá um novo pacote de atualizações técnicas para o GP de São Paulo, entre os dias 6 e 8 de novembro, em Interlagos, visando estancar a queda de rendimento no Mundial de Construtores da Fórmula 1. O chefe da equipe britânica, Andrea Stella, confirmou que as melhorias aerodinâmicas e mecânicas serão introduzidas no Brasil e estendidas até a etapa de Las Vegas para recolocar Lando Norris e Oscar Piastri na briga frequente pelo pódio.
O movimento da esquadra de Woking ocorre após uma perda sensível de competitividade perante o crescimento da Red Bull Racing na reta final da temporada. A equipe papaia não frequenta o top-3 desde o dia 13 de setembro, no GP da Espanha, em Madri, quando Norris cruzou na terceira colocação. Desde então, a rival austríaca emendou quatro pódios e duas vitórias com Max Verstappen, empurrando a McLaren para o quarto lugar do campeonato.
Cronograma de desenvolvimento entre Interlagos e Las Vegas
Para a etapa deste fim de semana no Autódromo Hermanos Rodríguez, no México, o time optou por manter o bólido sem alterações substanciais, concentrando os novos componentes para a rodada brasileira e as características de alta velocidade do circuito de rua de Las Vegas.
“Teremos mais algumas novidades. Acho que, no fim das contas, só conseguiremos introduzi-las entre as etapas do Brasil e de Las Vegas. Portanto, no México não teremos muitas novidades, mas haverá algumas atualizações no Brasil e em Las Vegas”, revelou Andrea Stella.
“Espero que isso nos ajude, como disse antes, a brigar por pódios de forma consistente e, quem sabe, a alcançar o nível de competitividade necessário para lutar pela vitória”, completou o dirigente italiano.
O desafio de manter o topo sob novo ciclo regulamentar
O cenário atual expõe a complexidade do novo regulamento técnico estreado em 2026. Apenas um ano após faturar a dobradinha dos títulos mundiais de Pilotos e Construtores, a McLaren enfrenta problemas crônicos de dirigibilidade em seu carro, demandando correções de fluxo e sustentação que exigem tempo de fábrica antes de uma reformulação mais profunda planejada para as próximas temporadas.
Na tabela de classificação, o time papaia soma 355 pontos e figura na quarta colocação dos Construtores, empatado numericamente com a Red Bull, que leva vantagem nos critérios de desempate em terceiro. Entre os pilotos, Lando Norris, vencedor de duas provas no ano, ocupa o sexto lugar com 211 pontos, enquanto Oscar Piastri aparece logo atrás, em sétimo, somando 144 pontos.
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