O piloto da McLaren na IndyCar, Pato O’Ward, elogiou o desempenho “impressionante” do tetracampeão Álex Palou e reconheceu que “está faltando alguma coisa” para a equipe papaia na temporada 2026, na qual ainda não venceu após cinco etapas. Vice-campeão em 2025, o mexicano afirmou que, diante do cenário atual e da diferença para o líder do campeonato, o foco do time passa a mirar com ainda mais força as 500 Milhas de Indianápolis. McLaren cai de produção e vira única “grande” sem vitórias O’Ward iniciou 2026 com expectativa de brigar no mesmo nível de Palou, mas o início de campeonato…
Autor: Redação
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O piloto Graham Rahal afirmou que o mês de maio é “crucial” para a IndyCar 2026 e descreveu o período como uma grande oportunidade para a Rahal Letterman Lanigan (RLL), que encara uma sequência decisiva com o GP de Indianápolis (9), as 500 Milhas de Indianápolis (24) e o GP de Detroit (31). Em boa fase no campeonato, o norte-americano vê peso extra em cada corrida para sustentar o embalo e reduzir a distância para a liderança.Três eventos em maio mudam o rumo do campeonatoPara Rahal, o calendário concentrado é um ponto de virada. Além do apelo histórico das 500…
A McLaren confirmou nesta sexta-feira (8) a contratação de Laurens Vanthoor para a estreia na classe Hipercarro do WEC em 2027, após firmar um acordo com a Porsche. Em um formato de “empréstimo”, o campeão de 2024 correrá o Mundial pela equipe papaia, enquanto seguirá com a Porsche Penske nas etapas de endurance do IMSA SportsCar, movimento que reforça a ambição da McLaren de brigar por vitória geral nas 24 Horas de Le Mans.Vanthoor vira o 2º nome confirmado do projeto HipercarroEspeculado há meses nos bastidores, Vanthoor se junta a Mikkel Jensen e passa a ser o segundo piloto já…
O piloto da Ferrari, Alessandro Pier Guidi, avaliou que a equipe italiana não deve repetir em Spa-Francorchamps o mesmo nível de desempenho mostrado nas 6 Horas de Spa de 2025, apesar de chegar para a etapa belga buscando reação após ser superada pela Toyota na abertura do WEC 2026, em Ímola. Em entrevista ao Sportscar365, o italiano afirmou que mantém os pés no chão para a segunda rodada do campeonato e destacou que a principal variável transferível entre as provas é o aprendizado com os novos pneus da Michelin.Ferrari tenta responder após Ímola, mas cenário em Spa é diferenteA Ferrari…
A Fórmula E já trabalha com Silverstone e Brands Hatch como as opções favoritas para substituir o circuito montado no ExCeL Center, em Londres, como sede da etapa britânica a partir da era Gen4. Quem confirmou o plano foi Jeff Dodds, CEO da categoria, explicando que o traçado atual é considerado inadequado para os novos carros, que estreiam na temporada 2026/27.Por que Londres deve sair do calendário com a Gen4A chegada da Gen4 exige outra abordagem de circuito, tanto por velocidade quanto por exigências de segurança e infraestrutura. Dentro desse cenário, a Fórmula E entende que o modelo híbrido indoor/outdoor…
O chefe do projeto da Audi na Fórmula 1, Mattia Binotto, afirmou que “ainda é muito cedo” para definir um eventual retorno dos motores V8 à categoria e pediu que o paddock não seja tão negativo com o regulamento de unidades de potência vigente desde 2026. A declaração foi dada após o GP de Miami, em meio ao debate crescente sobre mudanças para reduzir a dependência de gestão de energia e seus efeitos na dinâmica de ultrapassagens.Debate do V8 ganha força, mas Audi evita cravar caminhoO assunto voltou ao centro das discussões nas últimas semanas e ganhou impulso no domingo…
O novo circuito Madring, que estreia no calendário da Fórmula 1 em 2026 como sede do GP da Espanha em 14 de setembro, atingiu a marca de 90% do traçado asfaltado. A organização confirmou que a reta principal foi concluída no último dia 5 de maio, enquanto as obras do prédio dos boxes também seguem em ritmo acelerado, com foco em entregar o circuito até 31 de maio para iniciar a homologação da FIA.Reta principal foi deixada para o fim por estratégia logísticaUm dos marcos recentes do projeto foi o asfaltamento da reta principal, que atravessa a área da IFEMA…
A Penske confirmou que trabalha no desenvolvimento de um trem de força próprio para a era Gen4 da Fórmula E, em um movimento para ganhar independência técnica após o anúncio de saída da DS ao fim da temporada atual. O chefe da equipe, Phil Charles, afirmou que o projeto está em andamento há mais de um ano e, apesar do cronograma apertado, acredita haver tempo para colocar a unidade na pista, sem descartar o uso já em 2026/27.Saída da DS abre caminho para controle total da operaçãoA decisão da DS (Grupo Stellantis) de deixar a Fórmula E ao fim do…
O brasileiro Caio Collet, da AJ Foyt Racing, afirmou que chega animado ao GP de Indianápolis, sexta etapa da IndyCar 2026, disputada no traçado misto, após liderar os testes abertos das 500 Milhas de Indianápolis. Com a equipe em evolução, Collet traçou como meta buscar o primeiro top-10 da temporada, destacando que já sabe onde precisa melhorar, especialmente na preparação para o treino classificatório.Resultado no oval dá confiança, mas desafio muda no mistoCollet reconheceu que o desempenho mais forte veio no contexto da Indy 500, no oval, mas acredita que o momento positivo pode ser convertido em progresso no misto.“Estou…
O brasileiro Pipo Derani, piloto da Genesis, projetou as 6 Horas de Spa como uma etapa de aprendizados-chave para manter a “evolução constante” da equipe na temporada 2026 do WEC. Após uma estreia positiva em Ímola, com os dois carros chegando ao fim sem problemas relevantes, Derani afirmou que o foco agora é adaptar rapidamente o GMR-001 ao traçado belga e avançar em desempenho e execução.Ímola deu base: completar com os dois carros tirou pressãoDerani é titular do Genesis #17 ao lado de André Lotterer e Mathys Jaubert. O trio terminou as 6 Horas de Ímola na 15ª posição, duas…