A Ferrari realizou nesta quarta-feira um dia de testes fechado em Monza, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton, visando preparar o SF-26 para o GP de Miami 2026. A atividade, restrita ao público, teve como foco a coleta de dados técnicos após as recentes mudanças no regulamento, aumentando a expectativa sobre o desempenho da equipe na próxima etapa.Sessão focou em aerodinâmica e gestão de energiaLeclerc foi à pista pela manhã, enquanto Hamilton assumiu o carro à tarde, completando cerca de 100 km cada, limite permitido em dias de filmagem.O trabalho não se restringiu à aerodinâmica. A Ferrari também avaliou novas…
Autor: Redação
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A Audi confirmou que levará um pacote significativo de atualizações para o GP de Miami 2026, próxima etapa da Fórmula 1, com o objetivo de manter sua competitividade no pelotão intermediário. A equipe comandada por Mattia Binotto aproveitou a pausa no calendário para intensificar o desenvolvimento do modelo R26, especialmente em áreas que não envolvem a unidade de potência.Foco atual está em chassi e aerodinâmicaCom limitações no desenvolvimento dos motores devido à espera por decisões da FIA sobre o uso do ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), a Audi concentrou esforços em atualizações aerodinâmicas e mecânicas.Segundo Binotto, o ritmo de…
Um susto marcou o GP de Long Beach 2026 da IndyCar neste domingo (19), quando Ryan Marzec, mecânico do carro de Caio Collet, teve os pés atropelados por Will Power durante um pit-stop. O incidente ocorreu no movimentado pit-lane do circuito californiano, mas o profissional foi atendido e liberado sem lesões graves.Caos nos boxes gerou situação de riscoA confusão aconteceu após a bandeira amarela na volta 58, que levou todos os carros aos boxes simultaneamente. O espaço limitado do pit-lane de Long Beach, conhecido por sua estreiteza, contribuiu para o incidente.Durante a saída, Power acabou passando sobre os pés de…
A IndyCar anunciou nesta terça-feira (21) a nomeação de Scot Elkins como primeiro diretor-geral da Independent Officiating Board (IOB), a nova comissão independente de arbitragem da categoria. A decisão visa reforçar a transparência e evitar conflitos de interesse, especialmente após controvérsias recentes envolvendo a equipe Penske. Experiência internacional reforça nova estrutura Com mais de 25 anos de atuação no automobilismo, Elkins acumula passagens por Fórmula 1, IMSA, NASCAR e, mais recentemente, pela Fórmula E, onde atuou como diretor de prova até 2025. Durante as cinco primeiras etapas de 2026, a função vinha sendo exercida de forma interina por um comitê…
O brasileiro Pipo Derani celebrou a estreia da Genesis Magma Racing no WEC 2026, após as 6 Horas de Ímola, disputadas neste domingo no circuito Enzo e Dino Ferrari. Mesmo com o 15º lugar do carro #17, o piloto destacou o resultado como simbólico, classificando o momento como o “Dia Zero” de um projeto que levou 499 dias até chegar à pista.Estratégia ousada impacta resultado finalDerani dividiu o GMR-001 #17 com André Lotterer e Mathys Jaubert, e chegou a figurar na zona de pontuação durante a prova. No entanto, uma aposta estratégica acabou limitando o resultado.A equipe optou por manter…
A McLaren segue estruturando sua entrada na classe Hipercarro do WEC 2027 e, segundo o CEO Zak Brown, ainda não definiu sua formação completa de pilotos. A estratégia é acompanhar o mercado e avaliar desempenhos antes de fechar o line-up, com o objetivo claro de recrutar “os melhores nomes disponíveis”.Estratégia aberta acompanha movimentação do mercadoAté o momento, apenas Mikkel Jensen foi confirmado no projeto, enquanto outros nomes seguem em análise. Entre os cotados estão Alex Lynn, da Cadillac, e Laurens Vanthoor, atualmente ligado à Porsche Penske.Brown explicou que a decisão de não fechar rapidamente o elenco é intencional.“Queremos ver como…
A Fórmula E apresentou oficialmente nesta terça-feira (21), em Paul Ricard, na França, o aguardado carro Gen4, marcando o início de uma nova era tecnológica na categoria. O modelo chega para a temporada 2026 com foco em desempenho, eficiência e inovação, após anos de desenvolvimento e expectativa por parte de equipes e fabricantes.Gen4 eleva padrão de performance da categoriaOs números impressionam: o novo monoposto pode ultrapassar 335 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 1s8 e atingir até 600 kW de potência no Modo Ataque — um aumento de até 71% em relação ao atual Gen3 Evo.Além…
A Fórmula 1, em conjunto com equipes, fabricantes de motores e a FIA, aprovou nesta segunda-feira (20) uma série de mudanças no regulamento técnico de 2026, após reunião online entre todas as partes. As alterações, baseadas nas primeiras corridas da temporada, agora seguem para votação no Conselho Mundial do Esporte a Motor e devem começar a ser aplicadas a partir do GP de Miami.Ajustes miram equilíbrio no uso de energiaEntre as principais mudanças está a revisão dos parâmetros de gerenciamento de energia, com redução da recarga máxima e aumento da potência do MGU-K em momentos estratégicos.O objetivo é diminuir o…
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, pediu cautela nas alterações do regulamento da Fórmula 1 para 2026, destacando que as decisões devem ser feitas com precisão e não de forma radical. Em meio a discussões entre FIA, F1 e equipes, o dirigente afirmou que as mudanças precisam ser tratadas com “bisturi, não com um taco de beisebol”, visando evitar novos problemas no campeonato.Debate envolve segurança e qualidade das corridasAs regras de 2026 têm gerado discussões intensas, especialmente em relação à unidade de potência e ao aumento da eletrificação. Questões como o uso do lift-and-coast, diferenças de velocidade entre carros e…
O neozelandês Brendon Hartley celebrou a vitória da Toyota nas 6 Horas de Ímola 2026, disputadas neste domingo (19), e aproveitou para provocar a Ferrari após superar a rival em casa. O piloto do carro #8 destacou o trabalho coletivo da equipe e classificou o resultado como “especial”, especialmente por acontecer no circuito italiano.Estratégia e jogo de equipe foram decisivosHartley revelou que a Toyota utilizou estratégia de equipe para conter o avanço da Ferrari nas voltas finais, com o carro companheiro prolongando seu stint para dificultar a aproximação dos rivais.“Foi um dia especial aqui na Itália — e de vermelho…