Adrian Newey comentou os rumores que ligam Christian Horner à Aston Martin, mas afirmou não ter informações sobre uma eventual reunião com o ex-chefe da Red Bull. Durante o GP da Hungria, o engenheiro destacou que a equipe de Silverstone está satisfeita com a liderança atual e prioriza ajustes internos para transformar investimento e contratações em desempenho na Fórmula 1.
Horner deixou a Red Bull em 2025 e passou a ser citado como possível reforço para diferentes projetos do grid. A Aston Martin alimenta naturalmente as especulações pela ambição de Lawrence Stroll e pelo histórico de quase duas décadas de trabalho entre Horner e Newey na fase mais vitoriosa da equipe austríaca.
“Sim, continuo ouvindo esses rumores sobre o Christian. Não posso fazer mais comentários. Realmente não sei nada a respeito”, afirmou Newey.
Newey vê Aston Martin satisfeita com liderança atual
Embora não tenha feito uma negativa absoluta sobre a possibilidade de Horner, Newey indicou que a Aston Martin não planeja uma reformulação ampla em seu comando. O britânico admitiu que podem ocorrer mudanças pontuais, mas reforçou a confiança nas pessoas que já integram o projeto.
“Tudo o que posso dizer é que estamos muito satisfeitos com nossa diretoria. Talvez façamos alguns pequenos ajustes, mas estamos muito satisfeitos com o pessoal que temos na Aston Martin”, declarou.
Newey reiterou a posição ao falar sobre a organização dos membros mais experientes da equipe. Para o chefe da Aston Martin, a estrutura ainda pode evoluir, mas os nomes centrais para conduzir a transformação já estão em Silverstone.
A equipe passou por uma profunda reestruturação nos últimos anos, investindo em instalações, tecnologia e profissionais de alto nível. Newey assumiu o posto de chefe de equipe para 2026, enquanto Andy Cowell passou a atuar como diretor de estratégia.
Aston Martin prioriza cultura e integração
Newey explicou que a transformação mais relevante não está apenas nas mudanças de cargos ou nas novas contratações. Após o GP da Austrália, a Aston Martin decidiu adiar parte do desenvolvimento do AMR26 para concentrar esforços na integração das áreas e na evolução da cultura interna.
“No que diz respeito à cultura da equipe, acredito que estamos dando grandes passos”, avaliou o engenheiro.
Segundo Newey, a decisão permitiu que a Aston Martin retirasse parte da pressão imediata sobre o projeto e analisasse como precisava evoluir operacionalmente. A intenção foi alinhar processos, ferramentas e pessoas em uma estrutura que cresceu rapidamente nos últimos anos.
“Decidimos, depois de Melbourne, adiar o desenvolvimento do carro até agora e nos concentrar em nos integrar, em incorporar as pessoas ou desenvolver a cultura, desenvolver as ferramentas”, explicou.
Pacote da Hungria foi primeiro reflexo do trabalho
O grande pacote de atualizações levado ao GP da Hungria foi um dos primeiros efeitos visíveis desse processo. Mesmo sem alcançar o salto esperado com o novo regulamento, a Aston Martin trabalha para recolocar o AMR26 em um nível competitivo antes de perseguir objetivos mais ambiciosos.
A fala de Newey reforça que a prioridade da equipe é consolidar a estrutura já montada, em vez de promover mudanças apenas pela chegada de nomes de peso. Assim, o futuro de Horner permanece indefinido, enquanto Silverstone busca fazer seu projeto funcionar de maneira integrada.
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