As 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2026 confirmaram as expectativas de imprevisibilidade do Endurance global. Logo nas voltas iniciais, um acidente múltiplo alterou as estratégias das equipes. Durante a madrugada, a chegada da chuva reduziu a aderência da pista e testou o gerenciamento de pneus, enquanto falhas mecânicas tiraram competidores do primeiro pelotão.
O destaque principal ficou para o Porsche 911 GT3 R nº 80 da Lionspeed GP. Após uma troca de motor na quinta-feira, o trio formado por Thomas Preining, Ricardo Feller e Bastian Buus perdeu o direito de disputar a classificação e largou da 66ª posição, diretamente do pit lane. Ao longo das 24 horas de disputa, os pilotos escalaram o pelotão, evitaram punições e cruzaram a linha de chegada na primeira posição da classe Pro e da classificação geral.
Na categoria Gold Cup, a vitória ficou com a equipe ROWE Racing. O BMW M4 GT3 EVO nº 998, guiado por Jens Klingmann, Ugo de Wilde e Tim Tramnitz, manteve ritmo consistente para assegurar o topo do pódio na classe.
Pela classe Silver Cup, a Rinaldi Racing garantiu o triunfo com a Ferrari 296 GT3 nº 45. O quarteto composto por Alessandro Balzan, David Perel, Rafael Duran e Dylan Medler liderou a categoria na metade final da prova.
Nas demais classes, os resultados foram os seguintes:
Bronze Cup: A vitória foi da equipe Kessel Racing com a Ferrari 296 GT3 nº 74, conduzida por Dustin Blattner, Mathys Jaubert, Dennis Marschall e Ben Tuck. A equipe controlou a vantagem construída no período noturno sob pista molhada.
Pro-Am: O Corvette Z06 GT3.R nº 0 da Johor Motorsports Racing (JMR) terminou na primeira colocação da categoria. O carro foi compartilhado por Prince Jefri Ibrahim, Prince Abu Bakar Ibrahim, Jordan Love e Ben Green.
2 Comentários
Corrida excelente e texto idem!!!
Corrida excelente. Texto idem!!’