O britânico Jake Dennis, da Andretti, venceu neste sábado (20) o eP de Sanya, válido pelo Mundial de Pilotos da Fórmula E 2026, no Circuito de Haitang Bay, na China. O piloto sobreviveu à série de incidentes que marcaram a corrida, fez uma ativação tardia do Modo Ataque e comandou a dobradinha da Andretti com o brasileiro Felipe Drugovich, que terminou em terceiro e foi promovido ao segundo lugar após punição a António Félix da Costa.
Drugovich brilha e emplaca dois pódios seguidos
O resultado marca o segundo pódio consecutivo de Drugovich na Fórmula E, consolidando o início de carreira mais sólido de um brasileiro na categoria desde os tempos de Lucas di Grassi, campeão em 2016-17. O espanhol Pepe Martí, da Cupra Kiro, completou o top-3 após ultrapassagem decisiva sobre Nyck de Vries nas voltas finais.
A vitória recoloca a Andretti no centro da disputa pelo campeonato e devolve Dennis, campeão de 2022-23, à briga pelas primeiras posições do Mundial.
Curva 9 vira epicentro do caos
O apertado traçado de Haitang Bay, que recebeu a Fórmula E pela primeira vez desde 2019, transformou a curva 9 no principal foco de incidentes. Edoardo Mortara teve toque com Oliver Rowland, Dan Ticktum atingiu em cheio a traseira de Mitch Evans, e o líder do Mundial ainda se enroscou com Zane Maloney — episódio que provocou engavetamento e bandeira vermelha.
Líderes do Mundial naufragam na China
Evans caiu uma volta atrás após danos pesados no Jaguar e recolheu aos boxes. Mortara abandonou com problemas na Mahindra, enquanto Rowland caminhava para pontuar até bater no muro ao dividir curva com Nico Müller na penúltima volta. Pascal Wehrlein levou 5s de punição e terminou em 14º.
O resultado embaralha por completo a tabela, em uma temporada que vinha tendo os quatro primeiros separados por apenas 27 pontos antes da etapa chinesa.
Di Grassi pontua com aposta inteligente
Lucas di Grassi tinha stop-and-go a cumprir, já que não conseguiria pagar todas as 40 posições de punição herdadas de Mônaco. O brasileiro da Lola Yamaha foi aos boxes na primeira volta, beneficiou-se da bandeira vermelha para reentrar no pelotão e adotou estratégia conservadora de bateria, sem ativar o Modo Ataque na primeira metade.
A jogada deu certo: cruzou em 11º e, com a punição de Wehrlein, foi promovido ao 10º lugar, somando pontos importantes em uma fase de reconstrução da carreira do tetracampeão de provas da categoria.
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