Fernando Alonso voltou a falar sobre o futuro na Fórmula 1 e admitiu, durante o GP de Miami, que o Rali Dakar é uma possibilidade para a vida pós-F1. O espanhol da Aston Martin, com contrato até o fim de 2026, explicou que ainda vai decidir em agosto se seguirá na categoria, mas deixou claro que não pensa em se afastar das pistas.
Alonso abre porta para novos desafios
Aos 44 anos, Alonso indicou que, se encerrar a passagem pela F1, pretende seguir competindo em outras frentes do automobilismo.
O espanhol citou de forma direta o Dakar e as provas de endurance como caminhos possíveis. Para ele, vencer em categorias tão diferentes seria algo histórico e especialmente atraente nesta fase da carreira.
Decisão sobre a F1 fica para agosto
O piloto afirmou que a definição sobre permanência na Aston Martin deve acontecer durante as férias de agosto. O momento coincide com uma temporada difícil da equipe, que ainda não pontuou com os motores Honda em 2026.
Além da falta de resultados, Alonso também conviveu com abandonos na Austrália e na China, além de reclamações sobre vibrações no carro em etapas como Japão e Miami.
Histórico fora da F1 reforça plano
A fala de Alonso não soa como hipótese distante. O espanhol já construiu uma trajetória relevante fora da Fórmula 1 nos últimos anos.
Nas 500 Milhas de Indianápolis, tentou a vitória em 2017, quando liderou voltas antes de abandonar. Depois, não conseguiu se classificar em 2019 e terminou em 21º em 2020.
No WEC, porém, os resultados foram mais fortes. Alonso venceu duas vezes as 24 Horas de Le Mans e também conquistou triunfos em provas tradicionais como Spa e Sebring.
Aposentadoria definitiva segue improvável
Durante o GP de Mônaco Histórico, Alonso admitiu que teria dificuldade para aceitar o fim da carreira. A declaração reforça que, mesmo com dúvidas sobre a continuidade na F1, a aposentadoria total ainda parece distante.
Historicamente, poucos pilotos mantiveram competitividade em categorias tão diferentes quanto Alonso. Por isso, a possibilidade de vê-lo no Dakar ou ampliando o currículo no endurance encaixa com o perfil de um piloto que sempre buscou desafios fora do roteiro tradicional da F1.
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