O piloto japonês Kamui Kobayashi cobrou explicações sobre a falta de ritmo da Toyota nas 6 Horas de São Paulo, disputadas no último fim de semana em Interlagos, etapa brasileira do Mundial de Endurance (WEC) 2026. Ao lado de Nyck de Vries e Mike Conway no TR010 Hybrid #7, o japonês terminou em 12º, sem chance real de pontuar, e admitiu ao Sportscar365 não saber o que causou o desempenho abaixo do esperado, resultado que fez a liderança da Toyota sobre a BMW no Mundial de Construtores cair para apenas 5 pontos.
“Se tiverem a resposta, quero saber”
Vindo do triunfo nas 24 Horas de Le Mans, o TR010 Hybrid simplesmente não teve competitividade em Interlagos.
“Poderíamos ter marcado pontos, mas, com o drive-through, isso não foi possível. Sem essa punição, acho que poderíamos ter pontuado, talvez não muito, mas o suficiente. O maior problema, porém, é que não tínhamos ritmo”, explicou.
“Se tiver a resposta, quero saber! Em Le Mans, fomos consistentes, mesmo sem sermos os mais rápidos, mas desta vez, sinceramente, não fazemos ideia do que aconteceu. Não tivemos nenhuma chance.”
Trabalho cumprido apesar do revés
Mesmo sem resultados, Kobayashi afirmou ter feito o máximo dentro do cockpit.
“Fiz tudo o que pude. Quando entrei no carro para os dois últimos stints, já estávamos muito longe da zona de pontuação. Acho que cumpri meu papel como piloto, então não estou decepcionado”, encerrou.
BMW se aproxima na tabela
A vitória em Interlagos ficou com o BMW #15 de Kevin Magnussen, Raffaele Marciello e Dries Vanthoor. O resultado colocou a marca alemã a apenas 5 pontos da Toyota, que ainda lidera o Mundial de Construtores com 132 pontos.
A próxima etapa do WEC será o Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin (EUA), no dia 6 de setembro, parada crucial para a Toyota reagir antes das etapas finais.
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