A Fórmula 1 tem um novo campeão mundial. Neste domingo (1º), no Autódromo Hermanos Rodríguez, o italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou o título de 2026 aos 20 anos de idade ao terminar o GP da Cidade do México na terceira posição, com quatro etapas ainda por disputar. A vitória na prova ficou com Max Verstappen, que aproveitou o choque entre os carros da Ferrari para faturar sua sexta vitória no circuito mexicano, recorde absoluto na pista.
A largada, historicamente caótica no traçado de altitude da capital mexicana, confirmou a tradição. Lewis Hamilton e Charles Leclerc se tocaram já nas primeiras curvas, e o entrevero entre os dois companheiros de Maranello abriu o caminho para o ataque do piloto da Red Bull.
Como a Ferrari entregou a corrida a Verstappen
O episódio decisivo começou com Leclerc passando Hamilton por fora dos limites da pista, o que rendeu punição ao monegasco. Na sequência, o britânico se defendeu do companheiro, saiu largo e perdeu tempo precioso — janela que Verstappen usou para assumir a liderança.
O holandês tomou a ponta em uma janela apertada de pit-stops, administrou o desgaste dos pneus até a bandeira vermelha provocada pela batida de Valtteri Bottas e, nas duas relargadas finais, segurou a pressão de Hamilton para confirmar a vitória. Leclerc ainda aproveitou a passagem pela grama para buscar ar limpo, mas não teve ritmo para recuperar a dianteira.
Na relargada final, Antonelli ganhou a posição de Leclerc e cruzou em terceiro, resultado suficiente para selar o campeonato com folga matemática.
O top-10 e a corrida de Bortoleto
Com Verstappen, Hamilton e Antonelli no pódio, o restante do top-10 ficou assim:
4º — Charles Leclerc (Ferrari)
5º — Lando Norris (McLaren)
6º — George Russell (Mercedes)
7º — Oscar Piastri (McLaren)
8º — Franco Colapinto (Alpine)
9º — Liam Lawson (Racing Bulls)
10º — Pierre Gasly (Alpine)
O brasileiro Gabriel Bortoleto fez uma corrida de recuperação com a Audi. Sem quilometragem nos treinos livres por causa dos problemas no carro, o paulista oscilou entre a 11ª e a 15ª posições, flertou com a zona de pontuação e cruzou em 11º, na porta dos pontos.
O peso histórico de um título aos 20 anos
Antonelli se torna o campeão mais jovem da história da Fórmula 1, superando a marca de Sebastian Vettel, que faturou o primeiro de seus quatro títulos em 2010, aos 23 anos, com a Red Bull. O italiano também quebra a hegemonia de uma geração: desde 2021, o campeonato havia sido decidido por pilotos com mais de uma década de experiência na categoria.
A trajetória do italiano é meteórica. Revelado pelo programa de jovens pilotos da Mercedes, ele pulou a Fórmula 3 e chegou à Fórmula 2 em 2024, onde disputou com Gabriel Bortoleto. Promovido à equipe principal em 2025, substituindo Hamilton, acumulou nove vitórias em 2026 e construiu uma vantagem que chegou a 123 pontos sobre George Russell antes do México.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
