A nova era da F1 finalmente ganhou as pistas! Nesta segunda-feira (26), o Circuito de Barcelona-Catalunha recebeu as primeiras atividades da pré-temporada de 2026. Das onze escuderias do grid, sete já colocaram seus novos projetos para rodar no primeiro dia de testes. As equipes possuem um cronograma que se estende até sexta-feira, com o limite de três dias de pista para cada time. Embora os testes ocorram de forma privada, sem público ou imprensa local, detalhes cruciais começaram a surgir através de canais oficiais e jornalistas especializados.
A Mercedes foi a responsável por inaugurar o asfalto catalão. Pontualmente às 9h locais (5h de Brasília), Kimi Antonelli deixou os boxes para as primeiras voltas de instalação. Pouco depois, foi a vez de Gabriel Bortoleto fazer história ao levar o primeiro carro da Audi para a pista, enquanto Franco Colapinto estreava o novo modelo da Alpine.
Além deles, outros nomes já registraram quilometragem nesta manhã: Isack Hadjar (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas) e Valtteri Bottas, que iniciou os trabalhos da estreante Cadillac.
De acordo com informações do portal The Race, Kimi Antonelli foi o piloto mais ativo na primeira hora, completando quase o dobro de voltas em relação aos concorrentes e explorando os limites do W17. A Haas também demonstrou confiabilidade inicial; segundo Jake Boxall-Legge, do Motorsport.com, Esteban Ocon já acumulava 60 voltas por volta das 8h55 (horário de Brasília).
Na tabela de tempos (ainda não oficial), Isack Hadjar ditou o ritmo inicial com a marca de 1min19s106. No entanto, a manhã não foi isenta de problemas técnicos e incidentes:
Bandeiras Vermelhas: A sessão foi interrompida três vezes. A primeira ocorreu com Franco Colapinto, que escapou na curva 10. A segunda interrupção foi causada por Gabriel Bortoleto, que parou o carro da Audi na curva 11. Por fim, Liam Lawson provocou a terceira paralisação ao ficar parado na pista com a Racing Bulls.
Nem todo o grid optou por começar os trabalhos nesta segunda-feira. A Williams já confirmou que estará ausente de toda a bateria de testes em Barcelona. A Ferrari tem previsão de estreia para esta terça-feira, enquanto a McLaren, segundo o chefe Andrea Stella, deve ir à pista entre terça e quarta-feira. Já a Aston Martin planeja iniciar seu programa apenas na quinta-feira.
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