F1: Ferrari é entrave para anúncio de Bearman na Haas

Ferrari explica demora na renovação de Bearman

Oliver Bearman ainda não foi oficialmente confirmado pela Haas para a temporada 2027 da Fórmula 1, apesar do interesse mútuo na continuidade da parceria. O motivo, segundo informações apuradas pelo Motorsport.com e publicadas nesta quarta-feira (4), está relacionado ao futuro do britânico na Ferrari, que pode influenciar diretamente as condições de seu próximo contrato com a equipe americana.

A situação chama atenção porque a Haas já anunciou Rafael Câmara como piloto para 2027, ocupando a vaga de Esteban Ocon. Entretanto, a confirmação do companheiro de equipe do brasileiro ainda não aconteceu, mesmo com as duas partes demonstrando interesse em seguir juntas.

Em declaração durante o GP da Cidade do México, Bearman deixou claro que pretende continuar na escuderia americana, mas reconheceu que existem questões contratuais mais amplas em discussão.

“Quero continuar com a Haas e esse é definitivamente meu objetivo. Isso não está realmente nas minhas mãos. Se dependesse de mim, já teria sido anunciado há muito tempo, mas há algumas questões mais amplas nas quais estamos trabalhando”, afirmou o britânico.

Futuro na Ferrari é o principal ponto da negociação

O impasse não estaria relacionado a divergências salariais ou à falta de interesse da Haas. Segundo a apuração do Motorsport.com, a principal questão envolve a possibilidade de Bearman conseguir uma vaga na Ferrari em 2028.

Integrante da Ferrari Driver Academy desde 2021, o britânico percorreu diferentes categorias de base dentro do programa de desenvolvimento da escuderia italiana. Seu objetivo de longo prazo é chegar à equipe principal de Maranello.

A permanência na Haas em 2027 seria mais interessante caso existissem garantias sobre uma possível promoção no ano seguinte. Caso a Ferrari não consiga oferecer essa perspectiva, Bearman busca preservar sua liberdade contratual para avaliar outras oportunidades no mercado.

A preocupação é evitar que uma renovação com a equipe americana se transforme em um obstáculo para uma eventual mudança de equipe em 2028.

Komatsu ainda classificou como infundados os rumores de que exigências salariais estariam impedindo o acordo.

A intenção da Haas é construir um projeto competitivo para 2027, tendo Bearman como referência técnica ao lado de Rafael Câmara. O dirigente acredita que as partes encontrarão uma solução para continuar trabalhando juntas.

Trajetória de Bearman fortalece ligação com a Ferrari

A relação entre Bearman e Ferrari começou nas categorias de base. O britânico ingressou na academia de pilotos em 2021 e ganhou destaque antes mesmo de chegar à Fórmula 1.

Sua primeira participação em um Grande Prêmio aconteceu em 2024, quando substituiu Carlos Sainz no GP da Arábia Saudita, após o espanhol passar por uma cirurgia de apendicite.

Na ocasião, Bearman terminou em sétimo lugar, impressionando pela maturidade demonstrada em sua estreia. Posteriormente, também disputou outras etapas pela Haas antes de assumir uma vaga titular na equipe em 2025.

O caminho percorrido pelo britânico guarda semelhanças com o de Charles Leclerc, que também passou pela academia da Ferrari antes de chegar à equipe principal.

A diferença é que, neste momento, o cenário de Maranello apresenta poucas possibilidades imediatas de abertura de uma vaga.

Anúncio para 2027 depende de acordo entre as partes

A tendência é que Bearman permaneça na Haas em 2027, mas a formalização depende da resolução das questões envolvendo seu futuro contratual e a ligação com a Ferrari.

Para a equipe americana, manter o britânico representa continuidade em um projeto que já demonstrou resultados positivos. Para o piloto, a prioridade é garantir que uma terceira temporada na escuderia não limite suas possibilidades de alcançar uma equipe de ponta.

O mercado de pilotos da Fórmula 1, portanto, pode ter em Bearman um dos nomes importantes para 2028. Até lá, a definição de seu contrato com a Haas será fundamental para determinar os próximos passos de sua carreira.