O WEC divulgou a lista atualizada de participantes para as 24 Horas de Le Mans 2025, prova que será realizada entre os dias 11 e 15 de junho e marca a quarta etapa da temporada. A atualização confirma a presença de oito pilotos brasileiros divididos entre as três categorias da lendária corrida em La Sarthe.
Na classe Hypercar, o grid contará com 21 protótipos — os 18 inscritos no campeonato e três entradas adicionais. A Porsche ampliará sua presença com um quarto carro, que será conduzido por Nick Tandy, Pascal Wehrlein e Felipe Nasr. Já a Cadillac trará duas inscrições extras: o carro #101 será guiado por Ricky Taylor, Jordan Taylor e Filipe Albuquerque, enquanto o #311 terá Jack Aitken, Frederik Vesti e Felipe Drugovich — este último repetindo a parceria firmada na edição de 2024 e nas 24 Horas de Daytona deste ano.
Na LMGT3, categoria que estreou neste ano, o número de participantes subirá de 18 para 24 carros, com destaque para o retorno da Mercedes-AMG a Le Mans após mais de 25 anos, agora operada pela Iron Lynx, que colocará um terceiro carro na pista. A Manthey também reforça sua frota com mais um Porsche 911 GT3 R.
Entre os brasileiros confirmados na classe GT, Dudu Barrichello segue no Aston Martin #10 da Heart of Racing, enquanto Augusto Farfus permanece com a BMW #31. Daniel Serra, habitual no IMSA, correrá com a Ferrari #57 da Kessel Racing, e Custódio Toledo alinhará no grid com a Ferrari #150 da AF Corse, após sua participação nas 24 Horas de Daytona.
Já a tradicional LMP2, que deixou de ser categoria regular do WEC mas mantém presença em Le Mans, terá 17 inscritos. Dois brasileiros integram o pelotão: Pietro Fittipaldi, que compete no IMSA, alinhará no carro #22 da United Autosports ao lado de David Heinemeier Hansson e Renger Van Der Zande; já Daniel Schneider, piloto bronze, estará no #23 da mesma equipe, junto de Oliver Jarvis e Ben Hanley.
Outros nomes de destaque também estarão em ação na LMP2: o bicampeão mundial de Endurance André Lotterer forma trio com Jamie Chadwick e Mathys Jaubert no carro #18 da IDEC, em preparação para o projeto da Genesis para 2026. Também estarão na categoria o campeão da Fórmula E António Félix da Costa (AF Corse #183), além de Théo Pourchaire, Clément Novalak e Reshad de Gerus.
A edição de 2025 promete uma corrida repleta de talentos, com as equipes se preparando para aquele que é considerado o ponto alto do calendário do endurance mundial.
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