O brasileiro Pipo Derani retorna às pistas neste domingo (6) para a disputa da Lone Star Le Mans, quinta etapa da temporada 2026 do FIA WEC, realizada no Circuito das Américas (COTA), em Austin, no Texas. Pilotando o protótipo GMR-001 Hypercar da Genesis Magma Racing, o piloto acelera na abertura da segunda metade do campeonato em um território onde construiu grande parte de suas maiores glórias no endurance internacional.
Com um currículo de peso no automobilismo norte-americano — incluindo dois títulos do IMSA SportsCar Championship, quatro vitórias nas 12 Horas de Sebring e o triunfo geral nas 24 Horas de Daytona —, Derani encara o fim de semana com sentimento de correr em casa. Além da conexão esportiva e do carinho do público local, a pista texana carrega um valor emocional profundo para o piloto paulista.
Memórias afetivas e desafios técnicos em Austin
O traçado do COTA traz lembranças marcantes de Walter Derani, pai do piloto. Foi no autódromo de Austin, durante a temporada de estreia de Pipo no Mundial em 2015, que pai e filho compartilharam um dos momentos mais especiais de suas trajetórias nos paddocks internacionais.
“Correr nos Estados Unidos sempre traz a sensação de estar voltando para casa. Uma das minhas melhores lembranças aqui foi em 2015, na minha estreia no WEC, tendo meu pai ao meu lado. Voltar aqui sempre traz esses momentos à memória”, destacou Pipo Derani.
No aspecto de pilotagem e engenharia, o circuito de 5.513 metros impõe desafios severos devido às ondulações (bumps) características do solo texano e à alta degradação térmica dos compostos. O primeiro setor, marcado pela subida íngreme rumo à curva 1 e pela rápida sequência de ‘Esses’, exige precisão milimétrica no balanço aerodinâmico dos hipercarros.
Evolução e confiabilidade do Genesis GMR-001
Para acelerar a adaptação e mitigar o desgaste do asfalto, a Genesis Magma Racing realizou testes privados de dois dias no circuito no fim de julho. Os dados coletados foram cruciais para estruturar o acerto-base do protótipo e fornecer quilometragem a Derani, que não competia oficialmente no traçado texano desde 2016.
Após alcançar vagas consecutivas na Hyperpole nas 24 Horas de Le Mans e nas 6 Horas de São Paulo, a fabricante sul-coreana busca consolidar o salto de performance e durabilidade. O objetivo principal no Texas é repetir a consistência vista em Interlagos — onde os dois carros cruzaram a linha de chegada sem falhas mecânicas — e converter ritmo em pontos na classe Hypercar.
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