O circuito de rua de Madri, na Espanha, sofreu o furto de aproximadamente 300 metros de cabos de sua infraestrutura a duas semanas de receber a etapa de estreia da Fórmula 1, segundo informações apuradas pelo jornal local ABC. A polícia espanhola investiga a ocorrência no complexo, que ainda não resultou em prisões, enquanto os organizadores trabalham contra o tempo para evitar impactos nas operações do evento.
O incidente aconteceu durante a fase final das obras do Madring, período em que as equipes de infraestrutura concentravam esforços nos setores de atendimento aos torcedores e na instalação de barreiras acústicas. Essas proteções sonoras foram implementadas para mitigar o ruído dos motores e atender às reclamações prévias da vizinhança do autódromo.
Projeto milionário e a nova era do GP da Espanha
Anunciado oficialmente no início de 2024 para assumir a sede do GP da Espanha, o traçado montado no entorno do IFEMA Exhibition Centre representa um investimento de aproximadamente € 83 milhões (cerca de R$ 499 milhões na cotação atual).
A pista conta com 5,4 km de extensão e 22 curvas, desenhadas para receber não apenas a categoria principal, mas também as etapas de suporte da Fórmula 2 e da Fórmula 3. A corrida marca o retorno da capital espanhola ao calendário mundial de monopostos, substituindo o tradicional circuito de Barcelona-Catalunha.
Monitoramento policial e conclusão dos trabalhos
Com o cronograma apertado até a chegada das carretas e contêineres das equipes ao paddock, a administração do complexo intensificou a vigilância no local para garantir a reposição imediata do cabeamento elétrico e assegurar a homologação plena da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
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