Pilotos como Lando Norris, Oscar Piastri e Andrea Kimi Antonelli avaliaram positivamente, ainda que com ressalvas, os ajustes no regulamento da Fórmula 1 testados durante o GP de Miami 2026, disputado neste domingo (3). As mudanças, promovidas pela FIA após reuniões com equipes e pilotos, visam reduzir a artificialidade das disputas.
Classificação mais natural agrada pilotos
Entre as alterações, destacam-se a limitação do boost a +150 kW, redução da regeneração de energia e mudanças no super clipping.
Segundo os pilotos, os efeitos foram mais perceptíveis na classificação.
“A classificação parece melhor, mais natural”, afirmou Antonelli.
Corrida ainda sofre com interferência da bateria
Apesar do avanço, o gerenciamento de energia segue impactando diretamente as disputas na corrida.
Piastri destacou que a velocidade de aproximação continua alta demais, dificultando a defesa. “É bem difícil antecipar essas situações”, explicou.
Já Norris foi mais direto ao afirmar que o cenário ainda está longe do ideal. “É um pequeno passo na direção certa, mas ainda não é o nível que a Fórmula 1 deveria estar”, disse.
Debate sobre futuro técnico segue aberto
Os pilotos indicam que mudanças mais profundas podem ser necessárias, incluindo revisões no conceito das unidades de potência.
A colaboração entre FIA e equipes tem sido vista como positiva, mas limitada pelo atual pacote técnico.
Era híbrida traz novos desafios à F1
Desde a introdução das unidades híbridas, a Fórmula 1 enfrenta críticas sobre a complexidade e o impacto do gerenciamento de energia nas corridas.
As mudanças testadas em Miami fazem parte de um esforço contínuo para equilibrar desempenho, espetáculo e eficiência tecnológica.
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