Charles Leclerc abriu a última semana de pré-temporada da F1 2026 ditando o ritmo no Bahrein. O monegasco da Ferrari registrou 1min33s739 com pneus protótipos logo na primeira hora da manhã desta quarta-feira, marca apenas 0s070 acima da melhor referência da semana anterior.
Esta foi a segunda vez que Leclerc liderou uma sessão matinal em Sakhir neste ano. O ferrarista superou o atual campeão mundial, Lando Norris (McLaren), por uma vantagem de 0s313.
O jovem Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, fechou o top-3, ficando a 0s419 de Leclerc. O italiano protagonizou um dos poucos momentos de disputa na pista ao ultrapassar Alex Albon (Williams) por dentro na curva 13, nos minutos finais da sessão. Albon terminou em quarto, mas já a quase dois segundos do tempo da Ferrari.
Abismo entre os líderes e o pelotão intermediário
A sessão reforçou a percepção de que as quatro grandes equipes (McLaren, Mercedes, Ferrari e Red Bull) estão em um patamar isolado. Os tempos confirmaram a análise de Esteban Ocon (Haas), que afirmou que o meio do grid está “segundos” atrás dos ponteiros neste início de ciclo regulamentar.
A Red Bull, no entanto, não conseguiu exibir sua força total. Isack Hadjar ficou restrito a apenas 13 voltas com o RB22 devido a uma queda de pressão em um dos circuitos de refrigeração da unidade de potência. Mesmo com a baixa quilometragem, o franco-argelino anotou o sexto tempo (1min36s188), logo atrás de Pierre Gasly (Alpine).
Problemas de sensores na Cadillac e desempenho da Audi
Sergio Pérez também teve uma manhã difícil com a Cadillac. O mexicano perdeu a primeira hora de treino e só conseguiu rodar com consistência nos 90 minutos finais, após a equipe solucionar falhas em diversos sensores do carro. Pérez completou 24 voltas e terminou na última posição da tabela.
Pelo lado da Audi, Nico Hülkenberg foi o responsável por conduzir o carro nesta manhã, terminando em nono lugar com 49 voltas completadas. O brasileiro Gabriel Bortoleto não foi à pista nesta sessão.
Tempos da manhã – 4º dia de testes no Bahrein
- 1º Charles Leclerc (Ferrari) – 1:33.739 – 70 voltas
- 2º Lando Norris (McLaren) – 1:34.052 – 54 voltas – +0.313
- 3º Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:34.158 – 69 voltas – +0.419
- 4º Alex Albon (Williams) – 1:35.690 – 55 voltas – +1.951
- 5º Pierre Gasly (Alpine) – 1:35.898 – 61 voltas – +2.159
- 6º Isack Hadjar (Red Bull) – 1:36.188 – 13 voltas – +2.449
- 7º Esteban Ocon (Haas) – 1:36.418 – 65 voltas – +2.679
- 8º Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:36.536 – 28 voltas – +2.797
- 9º Nico Hülkenberg (Audi) – 1:36.741 – 49 voltas – +3.002
- 10º Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:36.769 – 75 voltas – +3.030
- 11º Sergio Pérez (Cadillac) – 1:38.191 – 24 voltas – +4.452
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