Autor: Rafael Carvalho

A busca pela leveza tornou-se o grande desafio da Fórmula 1 em 2026. Mesmo com o novo regulamento introduzindo carros menores e teoricamente mais leves, as equipes estão enfrentando dificuldades severas para atingir o limite mínimo de 768 kg estabelecido pela FIA. A Ferrari já traçou seu plano de ataque. Segundo informações do portal AutoRacer.it, a escuderia de Maranello planeja levar um pacote de atualizações focado na redução de peso para o GP de Miami. A estratégia consiste em substituir componentes atuais por peças mais finas e materiais otimizados. Um exemplo disso é o trabalho no halo, que deve receber…

A Ferrari tem se destacado na temporada 2026 da Fórmula 1 pela ousadia em suas soluções aerodinâmicas. Após chamar a atenção com a asa ‘Macarena’, a equipe italiana introduziu uma nova peça no Halo do carro de Charles Leclerc durante os treinos livres do GP da China. No entanto, o componente foi removido antes das sessões principais para evitar conflitos com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A inovação consistia em um pequeno perfil metálico, uma espécie de “miniasa”, instalada logo acima da microcâmera do Halo. O objetivo técnico era “limpar” o fluxo de ar vindo do pilar central e…

Charles Leclerc compartilhou suas primeiras impressões sobre o regulamento técnico que a Fórmula 1 implementará a partir de 2026. Para o monegasco, embora os carros apresentem desafios diferentes, a expectativa é de que as corridas se tornem mais dinâmicas, exigindo um raciocínio tático muito mais apurado por parte dos pilotos. O foco central das mudanças está na unidade de potência e na aerodinâmica ativa. Leclerc destaca que a forma como a energia será distribuída ao longo de uma volta mudará drasticamente a dinâmica de ataque e defesa durante as provas. Estratégia acima da velocidade pura De acordo com o piloto…

A CAR Racing anunciou um reforço de peso para os seus bastidores na Stock Car. O renomado preparador Mauro Vogel é o novo consultor técnico da equipe, trazendo consigo uma das trajetórias mais vitoriosas e respeitadas do automobilismo brasileiro para auxiliar no desenvolvimento dos carros e na estratégia do time. Vogel, que já chefiou equipes próprias e formou grandes talentos do esporte, chega com a missão de aplicar seu olhar clínico e vasta experiência técnica para otimizar a performance da CAR Racing. Sua contratação é vista como um passo estratégico para elevar o patamar de competitividade da organização em um…

George Russell, atual piloto da Mercedes, não esconde sua ambição na Fórmula 1. Embora conte agora com Andrea Kimi Antonelli como parceiro de equipe, o britânico foi recentemente questionado sobre quem escolheria para dividir a garagem em uma situação hipotética. A resposta foi direta: Max Verstappen. Em entrevista ao programa chinês Tencent Sports, durante as atividades do GP da China em Xangai, Russell explicou que seu desejo nasce da vontade de se testar contra os melhores da história. O desafio contra os melhores Russell relembrou as três temporadas que passou ao lado de Lewis Hamilton (2022 a 2024), destacando que…

George Russell começou a temporada de 2026 com o pé direito, conquistando uma vitória convincente no GP da Austrália e liderando a dobradinha da Mercedes. No entanto, se o piloto britânico espera que este triunfo seja um passaporte direto para o título mundial, os livros de história da Fórmula 1 trazem um aviso importante: a estatística não está a seu favor. Historicamente, menos de 50% dos pilotos que venceram a prova de abertura de um campeonato conseguiram sagrar-se campeões no mesmo ano. Esta “maldição” do primeiro GP mostra que a consistência ao longo do calendário e a capacidade de…

O atual CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, não poupou críticas à direção que a Fórmula 1 tem tomado nos últimos anos. Em declarações recentes, o executivo afirmou que a categoria rainha do automobilismo está a atravessar uma crise de identidade ao tentar replicar a fórmula de sucesso da competição elétrica. Segundo Dodds, a tentativa da F1 de se tornar “mais parecida” com a Fórmula E — seja através da aproximação aos grandes centros urbanos ou do aumento da dependência de componentes elétricos nas novas unidades de potência para 2026 — é um erro estratégico. O CEO argumenta que a…

O novo ciclo técnico da Fórmula 1, iniciado em 2026, já enfrenta os seus primeiros testes reais de fogo. Após a abertura da temporada no GP da Austrália, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e as equipas preparam uma reunião crucial em Xangai, logo após o GP da China, para discutir possíveis ajustes no regulamento técnico. A etapa de Melbourne serviu como um laboratório extremo. Embora os novos carros tenham mostrado uma aceleração impressionante, a gestão da energia elétrica tornou-se um desafio. Sem o antigo componente MGU-H (removido para simplificar os motores), a dependência do MGU-K e da bateria aumentou…

Os bastidores da Fórmula 1 foram agitados por um “vazamento” inesperado durante um voo comercial rumo a Xangai. Os jovens talentos Isack Hadjar (Red Bull) e Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) foram ouvidos a discutir o possível cancelamento de duas etapas importantes da temporada: o Grande Prémio do Bahrein e o Grande Prémio da Arábia Saudita. Segundo relatos de uma fã presente no mesmo voo, partilhados na rede social chinesa Xiaohongshu, Hadjar teria mencionado a possibilidade de as corridas não se realizarem devido ao agravamento dos conflitos e bombardeamentos no Médio Oriente. “Então, vocês podem ganhar duas corridas a menos!”, teria…

Lewis Hamilton está pronto para deixar o passado recente no retrovisor. Após um 2025 marcado por frustrações, o piloto da Ferrari afirmou que a mentalidade negativa que o acompanhou na última temporada foi totalmente superada. Às vésperas da nova era técnica da Fórmula 1, o britânico demonstra um entusiasmo que há muito não se via, garantindo que o “Hamilton de 2025” não existe mais. A temporada passada foi, estatisticamente, uma das piores da carreira do heptacampeão. Entre eliminações precoces em classificações e a dificuldade de adaptação ao carro, o próprio piloto chegou a descrever o período como um “pesadelo contínuo”.…