A lista oficial de inscritos para as 24 Horas de Le Mans 2025 foi divulgada nesta segunda-feira (3), destacando a presença de seis pilotos brasileiros entre os competidores. Felipe Nasr e Felipe Drugovich são os representantes do país na classe principal, a dos hipercarros, enquanto Daniel Serra, Daniel Schneider, Augusto Farfus e Dudu Barrichello competem em outras categorias da lendária prova de endurance.
Curiosamente, há ainda um sétimo brasileiro no grid: Custodio Toledo, que disputará a classe LMGT3 pela equipe Richard Mille AF Corse com o carro #150, mas sob licença dos Estados Unidos, emitida pelo IMSA.
Os Brasileiros na Pista
Na classe dos hipercarros, Felipe Nasr conduzirá o Porsche Penske #4 ao lado do britânico Nick Tandy, enquanto o terceiro piloto ainda será anunciado. Já Felipe Drugovich estará no comando do Cadillac Whelen #311, formando trio com Jack Aitken e Frederik Vesti, que substitui Pipo Derani nesta temporada.
Na LMP2, Daniel Schneider pilotará o carro #23 da United Autosport, junto com os britânicos Olivier Jarvis e Benjamin Hanley.
A categoria LMGT3 também contará com forte presença brasileira. Dudu Barrichello, estreante no WEC 2025, guiará o Aston Martin #10 da Racing Spirit of Leman, ao lado do americano Derek Deboer e do francês Valentin Hasse Clot. Já Augusto Farfus assumirá o BMW #31 da The Bend Team WRT, com Timur Boguslavskiy e Yasser Shahin como companheiros de equipe.
Daniel Serra completa a lista, pilotando a Ferrari 296 #57 da Kessel Racing, com Takeshi Kimura já confirmado como colega de time.
Expectativa para a Prova
A 93ª edição das 24 Horas de Le Mans acontece em 14 de junho e promete grandes disputas em todas as categorias. No ano passado, a vitória ficou com a Ferrari #50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Este ano, além dos brasileiros, a prova contará com estrelas como Valentino Rossi, multicampeão da MotoGP, que busca se destacar também no endurance.
A expectativa é alta para ver como os brasileiros se sairão em uma das corridas mais desafiadoras do mundo, especialmente com as mudanças nas formações das equipes e os ajustes nos carros para a temporada 2025 do WEC.
