Às vésperas da primeira rodada dupla da temporada 2025/26 na Arábia Saudita, a Fórmula E apresentou um ajuste importante no regulamento esportivo para as provas que contam com o Pit Boost. No eP de Jedá, onde o sistema de recarga rápida volta a ser utilizado, a categoria decidiu reduzir o número de ativações do Modo Ataque, medida que, segundo a vice-presidente de esportes Beth Paretta, busca deixar a experiência mais simples e intuitiva para o público.
Em entrevista ao portal Grande Prêmio, Paretta explicou que, a partir deste campeonato, sempre que o Pit Boost estiver em vigor, os pilotos terão apenas uma ativação do Modo Ataque disponível na corrida.
Paretta reconheceu que a combinação entre Pit Boost, Modo Ataque, gestão de energia e demais variáveis tornava o formato potencialmente confuso, sobretudo para quem está chegando agora na categoria.
“Quando tivermos Pit Boost, um Modo Ataque será removido. Entendemos que talvez estivesse muito confuso, com muita coisa acontecendo ao mesmo tempo. As corridas da Fórmula E são curtas em comparação com outras categorias. E tem tanta coisa acontecendo que queremos garantir que não haja informações demais”, explicou.
A dirigente destacou que a decisão leva em conta tanto o fã mais antigo quanto o público que está descobrindo a Fórmula E agora:
“Muita informação pode confundir, principalmente os novos fãs. Sempre pensamos nisso. Tem aquele fã fiel que está conosco há anos, mas também há aquelas pessoas que estão começando a conhecer”, disse.
Segundo Paretta, a prioridade é tornar a dinâmica mais clara, sem perder a essência estratégica da categoria elétrica:
“Então, como fazemos para ser fácil de assistir, entender e que esse novo espectador continue conosco, querendo voltar para a próxima corrida e para o próximo fim de semana? Por isso tomamos essa decisão”, completou.
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