O GP do Azerbaijão de F1 2025 foi marcado por um fim de semana turbulento para a McLaren. Oscar Piastri, líder do campeonato, bateu na classificação e abandonou a corrida ainda na primeira volta após outro erro. Já Lando Norris teve desempenho abaixo do esperado, prejudicado por mais um pit stop lento.
Mesmo assim, o chefe da equipe, Andrea Stella, minimizou os problemas e saiu em defesa de seus pilotos. Ele destacou que até lendas como Michael Schumacher passaram por finais de semana difíceis e ressaltou que Piastri continuará forte na luta pelo título.
Após queimar a largada em Baku devido a falhas nas luzes do volante, Piastri viu o carro entrar em modo anti-stall e, ao tentar recuperar terreno, acabou batendo no muro. Apesar do revés, ele segue líder do campeonato, agora com 25 pontos de vantagem sobre Norris.
“Já vi Schumacher, Alonso e Raikkonen terem corridas ruins mesmo em temporadas dominantes. O importante é aprender. Piastri foi até agora o piloto mais sólido da temporada, e isso não muda por um fim de semana ruim”, afirmou Stella.
O chefe ainda elogiou a rapidez com que o australiano evolui: “Esses erros são atípicos. Oscar aprende rápido, melhora rápido e volta mais forte. É assim que ele conquistou títulos na F2 e F3, e é isso que veremos na F1”.
Se Stella defende o piloto, Juan Pablo Montoya acredita que Piastri já está sentindo a pressão da liderança. “Em Monza ele disse que não mudaria sua abordagem, mas mentalmente isso acontece. Ele vai começar a se questionar duas vezes e, às vezes, acaba forçando além do limite”, analisou o ex-piloto.
Se Piastri teve um abandono precoce, Norris enfrentou mais uma parada lenta: 4s2 em Baku, após já ter perdido tempo em Monza com um pit de 5s9. Stella reconheceu a necessidade urgente de melhorias.
“Os pit stops estão cada vez mais relevantes. Precisamos evoluir tanto na execução quanto no hardware, para que as paradas sejam mais consistentes”, admitiu.
Nas últimas 15 corridas, Piastri teve sete pit stops abaixo de 2s2, contra apenas três de Norris. O britânico também foi prejudicado pela estratégia de pneus médios no início, que não rendeu contra rivais de duros, e por um carro com menor velocidade em reta.
“Sacrificamos ritmo nas retas para focar no miolo do circuito, mas isso acabou nos custando caro. O carro simplesmente não estava rápido o suficiente”, concluiu Stella.
Apesar do fim de semana difícil, a McLaren segue firme na luta pelos títulos de Pilotos e Construtores. Piastri lidera, Norris continua como principal rival interno e Max Verstappen permanece como ameaça externa. A equipe agora mira a recuperação na próxima etapa da temporada.
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