O piloto belga Stoffel Vandoorne oficializou sua saída imediata da Peugeot e a despedida do Mundial de Endurance (WEC) logo após a disputa das 6 Horas de Fuji, realizada no último fim de semana no Japão. A montadora francesa antecipou a rescisão amigável com o competidor antes do encerramento da temporada 2026, confirmando que o titular do protótipo 9X8 #93 não participará das duas etapas finais do calendário, marcadas para Barcelona e Monza.
A despedida nas pistas japonesas teve contornos melancólicos para o trio formado por Vandoorne, o neozelandês Nick Cassidy e o britânico Paul di Resta, que foi forçado a abandonar a prova devido a uma falha mecânica. Em 2026, o carro #93 somou apenas seis pontos e ocupa o 22º lugar no Mundial de Pilotos, enquanto a Peugeot figura na sétima posição do Mundial de Construtores com 24 tentos.
Mensagem nas redes sociais e promessa de retorno ao Mundial
Por meio de seus canais oficiais na internet, o piloto de 34 anos destacou o encerramento do ciclo com a esquadra e garantiu que sua ausência das provas de longa duração será temporária.
“É o fim do meu capítulo com a Peugeot aqui em Fuji. Não foi a melhor maneira de encerrar, com um problema mecânico, mas adorei cada minuto competindo no WEC. Voltarei no futuro, mas, por enquanto, estou animado com o que vem pela frente em 2027! Em breve conto mais para vocês”, publicou Vandoorne.
A direção da Peugeot ainda não formalizou se alinhará apenas com duplas ou se acionará o britânico Alex Quinn, piloto reserva oficial da esquadra, para integrar o bólido #93 ao lado de Cassidy e Di Resta na Espanha e na Itália.
Desmanche na Peugeot e foco na Jaguar na Fórmula E
A saída de Vandoorne ocorre no momento em que o belga finaliza negociações para defender a Jaguar na temporada 2026/27 da Fórmula E, marcando sua volta em tempo integral ao grid da competição de rua.
O movimento reflete uma ampla reformulação na fábrica francesa, já que o francês Théo Pourchaire deixará o programa de endurance para liderar o projeto da Opel na Fórmula E, enquanto o dinamarquês Malthe Jakobsen negocia transferência para o programa de hipercarros da McLaren em 2027.
Esta não é a primeira vez que o belga anuncia despedida em solo japonês: em 2025, o piloto chegou a acertar bases com a estreante Genesis, mas o projeto atrasou e a Peugeot viabilizou sua permanência por mais um ciclo.
A Peugeot voltará a acelerar na Catalunha nas próximas semanas, iniciando a reformulação de sua engenharia e de sua tripulação para a próxima temporada do WEC.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
