A McLaren realizou nesta terça-feira (26) um novo teste com o hipercarro MCL-HY, em Ímola, na Itália, como parte do cronograma de preparação para o WEC 2027. A atividade serviu para ampliar a quilometragem do protótipo LMDh e acelerar o desenvolvimento técnico do carro, que já havia ido à pista pela primeira vez no início do mês em Varano.
McLaren mantém plano de desenvolvimento do MCL-HY
O teste em Ímola confirma que a marca britânica segue a agenda prevista para o projeto de retorno à elite do endurance.
Ao longo das sessões desta semana, a McLaren escalou Laurens Vanthoor, Mikkel Jensen, Richard Verschoor e Grégoire Saucy para dividir o volante. Entre eles, Vanthoor e Jensen já estão confirmados no programa da fabricante para 2027.
Saucy abre trabalhos e equipe amplia avaliação do carro
De acordo com as informações iniciais, Saucy foi o primeiro piloto a ir para a pista e completou as voltas de abertura do teste.
A presença de diferentes perfis de pilotos ajuda a equipe a recolher referências variadas sobre comportamento mecânico, equilíbrio aerodinâmico e resposta dos sistemas híbridos do protótipo. Esse tipo de rodagem é decisivo nesta fase inicial de um programa LMDh.
Programa ganha corpo após shakedown em Varano
Antes da sessão em Ímola, a McLaren já havia realizado o primeiro shakedown do carro em Varano, circuito próximo à sede da Dallara, responsável pelo chassi.
Naquele teste preliminar, apenas Jensen participou da atividade. Agora, com mais nomes envolvidos e um cronograma mais robusto, o projeto entra em uma etapa mais representativa de coleta de dados e correlação de performance.
Vanthoor reforça estrutura para 2027
A entrada de Laurens Vanthoor, viabilizada por empréstimo junto à Porsche Penske, dá peso técnico importante ao programa da McLaren.
Pilotos com experiência direta em protótipos de ponta ajudam a acelerar a leitura do carro e a encurtar o processo de desenvolvimento. Em programas de endurance, esse tipo de feedback costuma ser tão importante quanto a quilometragem bruta.
McLaren tenta transformar tradição em competitividade
O movimento da equipe também carrega valor histórico. A McLaren é uma marca de enorme peso no automobilismo e tenta transformar essa tradição em uma volta forte ao endurance de fábrica.
Com a referência clássica da vitória em Le Mans em 1995, a fabricante agora prepara o terreno para disputar a nova era dourada do WEC, que reúne cada vez mais montadoras na classe principal. Por isso, cada teste do MCL-HY passa a ser acompanhado como parte de uma construção estratégica maior para 2027.
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