A Ferrari começou a etapa de abertura do WEC 2026 com domínio absoluto no TL1 das 6 Horas de Ímola, realizado nesta sexta-feira (17), na Itália. A liderança ficou com a AF Corse #83, pilotada por Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson, que marcou 1min31s739 e comandou um novo 1-2-3 da marca italiana na classe Hypercar.
Ferrari sobra e monopoliza topo da tabela
Assim como já havia acontecido no Prólogo, a Ferrari foi a única equipe a girar na casa de 1min31s durante toda a sessão de 1h30. O carro #50, de Antonio Fuoco, ficou apenas 0s023 atrás, enquanto o #51, com Antonio Giovinazzi, completou o top-3.
O melhor dos demais foi o Cadillac #12, com Norman Nato e Will Stevens, que terminou em quarto, seguido pela Peugeot #94, que fechou o top-5.
LMGT3 tem Corvette na frente e Farfus no top-10
Na classe LMGT3, a liderança ficou com o Corvette #34, de Charlie Eastwood, com 1min42s678. O McLaren #58 apareceu em segundo, enquanto o Aston Martin #27 completou o top-3.
O brasileiro Augusto Farfus, com o BMW #32, enfrentou um susto no início da sessão ao parar na pista e provocar bandeira amarela. Após retornar aos boxes e seguir normalmente, o trio conseguiu fechar o treino na oitava posição.
Genesis enfrenta dificuldades na estreia
Outro brasileiro no grid, Pipo Derani, com o Genesis #17, terminou na última colocação entre os Hypercar. A equipe segue em fase inicial de desenvolvimento e encara a etapa como parte do processo de evolução.
Ferrari confirma força no início do WEC
O desempenho em Ímola reforça a condição da Ferrari como principal referência da atual era Hypercar. Desde seu retorno ao topo do endurance, a equipe italiana tem mostrado consistência e velocidade, especialmente em circuitos técnicos.
Com domínio no Prólogo e agora no TL1, a Ferrari se consolida como favorita para a abertura da temporada, enquanto rivais ainda buscam reduzir a diferença em ritmo de classificação e corrida.
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