O brasileiro Pipo Derani celebrou a estreia da Genesis Magma Racing no WEC 2026, após as 6 Horas de Ímola, disputadas neste domingo no circuito Enzo e Dino Ferrari. Mesmo com o 15º lugar do carro #17, o piloto destacou o resultado como simbólico, classificando o momento como o “Dia Zero” de um projeto que levou 499 dias até chegar à pista.
Estratégia ousada impacta resultado final
Derani dividiu o GMR-001 #17 com André Lotterer e Mathys Jaubert, e chegou a figurar na zona de pontuação durante a prova. No entanto, uma aposta estratégica acabou limitando o resultado.
A equipe optou por manter pneus usados, esperando por chuva que não se confirmou com intensidade suficiente para justificar a decisão.
“Sabíamos que havia potencial de chuva e tentamos algo diferente, mas ela não veio”, explicou o brasileiro.
Estreia cumpre principal objetivo da equipe
Apesar do resultado fora dos pontos, a Genesis alcançou sua principal meta: completar a corrida com os dois carros, algo crucial para um projeto estreante na exigente classe Hypercar.
Derani destacou o aprendizado acumulado ao longo da semana e o desempenho consistente apresentado pela equipe.
“Dia Zero” marca início de nova trajetória
O piloto enfatizou o significado simbólico da estreia, reforçando que o projeto ainda está em fase inicial, mas com bases sólidas para evolução.
“Este é o Dia Zero e devemos nos orgulhar de como começamos”, afirmou.
Novos projetos enfrentam curva de aprendizado
A entrada da Genesis no WEC segue um padrão comum no endurance moderno, onde novas equipes passam por um período de adaptação antes de se tornarem competitivas.
Montadoras como Ferrari e Peugeot também enfrentaram desafios iniciais na era Hypercar. Nesse cenário, completar a primeira corrida com consistência é um passo fundamental para o desenvolvimento.
Com estrutura crescente e pilotos experientes como Pipo Derani, a Genesis surge como um projeto com potencial para evoluir ao longo das próximas temporadas.
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