Fernando Alonso manteve o futuro em aberto durante o GP da Espanha e admitiu a possibilidade de disputar o Mundial de Endurance (WEC) em 2027. O espanhol ainda não renovou com a Aston Martin e espera avaliar as mudanças técnicas previstas para a Fórmula 1 antes de decidir se continuará na categoria.
Questionado diretamente sobre a possibilidade de correr no WEC na próxima temporada, Alonso respondeu apenas: “Sim”. A declaração amplia o leque de opções para o bicampeão mundial, que também pode permanecer na F1 ou assumir outra função dentro da Aston Martin.
Alonso aguarda mudanças no regulamento
A Aston Martin já manifestou o desejo de manter Alonso e Lance Stroll na dupla titular para 2027. O espanhol, porém, vive uma temporada difícil: somou apenas três pontos após 13 rodadas e demonstrou insatisfação com o comportamento dos atuais carros da Fórmula 1.
A categoria passará por novos ajustes técnicos no próximo ano. Por isso, Alonso quer entender como as mudanças vão afetar a experiência de condução e o equilíbrio entre o desempenho do carro e a participação do piloto.
O veterano também afirmou que uma decisão não será anunciada em breve. A avaliação envolverá não apenas a competitividade do monoposto, mas principalmente o prazer de continuar guiando na principal categoria do automobilismo.
Espanhol tem histórico vitorioso no endurance
A possibilidade de Alonso retornar ao WEC não representa uma mudança inédita em sua carreira. O piloto conquistou o título da classe LMP1 na temporada 2018-19 ao lado de Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima, defendendo a Toyota.
Na mesma passagem pelo endurance, Alonso venceu provas importantes do calendário, incluindo as 24 Horas de Le Mans, as 6 Horas de Spa e as 1.000 Milhas de Sebring.
O espanhol também triunfou nas 24 Horas de Daytona, no IMSA SportsCar. A experiência em diferentes categorias consolidou Alonso como um dos pilotos mais versáteis de sua geração.
Aston Martin pode oferecer caminho no WEC
A Aston Martin tem ampliado sua presença nas competições de longa duração. A marca britânica participa do WEC nas classes Hipercarro e LMGT3, além de competir nas divisões GTP e GT3 do IMSA SportsCar.
Esse cenário cria uma alternativa dentro da própria estrutura da equipe. Caso Alonso deixe o cockpit da Fórmula 1, a Aston Martin poderia aproveitá-lo em um programa de endurance ou em outra função ligada ao desenvolvimento esportivo da marca.
O piloto garantiu que seu futuro continuará ligado à Aston Martin, seja “atrás do volante ou em outro papel”. A definição, portanto, pode envolver uma mudança de categoria sem necessariamente representar o fim da parceria.
Futuro na F1 segue indefinido
A situação de Alonso ainda depende de fatores esportivos e pessoais. A Aston Martin deseja contar com sua experiência, mas o espanhol precisa avaliar se o novo regulamento será capaz de tornar os carros mais agradáveis e competitivos.
As mudanças de 2027 são vistas por Alonso como um possível passo na direção correta, embora ele ainda aguarde uma compreensão mais clara sobre o comportamento dos monopostos.
A indefinição também mantém aberto um dos capítulos mais importantes da carreira de Alonso, que já competiu na F1, no WEC, na Indy e no IMSA em busca de desafios além do campeonato mundial de monopostos.
Por enquanto, nenhuma decisão foi anunciada e a Aston Martin aguarda a definição sobre o papel que o espanhol terá no projeto a partir de 2027.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
