O piloto sueco Marcus Ericsson conquistou a vitória no caótico GP de Markham da Indy neste domingo (16), no novo traçado de rua canadense. O competidor da Andretti Global quebrou um jejum de mais de três anos sem triunfos ao superar Romain Grosjean a cinco voltas do fim, após uma agressiva estratégia de paradas e uma escalada no pelotão que incluiu um toque na ultrapassagem sobre seu companheiro de equipe, Will Power.
A vitória marca a redenção de Ericsson com a equipe de Michael Andretti, além de consolidar sua primeira ida ao degrau mais alto do pódio desde a etapa de abertura de 2023, em St. Petersburg, quando ainda pilotava pela Chip Ganassi Racing. O vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2022 vinha batendo na trave em etapas anteriores e destacou que o ritmo do carro #28 finalmente refletiu a competitividade construída ao longo do ano.
“Já faz um bom tempo, mas nos esforçamos muito e a equipe foi fantástica. Não é surpresa. Temos trabalhado todo fim de semana e ficado cada vez mais fortes na frente do grid, embora os resultados não mostrassem isso. Perdi a voz de tanto gritar no carro, mas senti que merecíamos isso hoje”, afirmou o piloto sueco logo após desembarcar no victory lane.
Estratégia arrojada e escalada no circuito de rua
A corrida de Ericsson em Markham exigiu maturidade tática. O sueco herdou a ponta na primeira metade da prova ao se aproveitar de um erro de Louis Foster e da ida de Romain Grosjean aos boxes, disparando na liderança logo após uma relargada provocada por um entrevero de Kyle Kirkwood.
Para mitigar a perda de posições em bandeiras amarelas recorrentes, a Andretti optou por estender o stint do piloto com pneus slick o máximo possível, acelerando em ritmo de classificação para construir vantagem. A tática forçou Marcus a retornar em sexto lugar após sua última parada, obrigando-o a abrir caminho no tráfego travado da pista canadense.
“Fomos o carro mais rápido o dia todo. Decidimos arriscar ficando na pista para abrir margem na frente. Depois, voltando em sexto, deu muito trabalho ultrapassar todo mundo”, detalhou o competidor.
Toque com Will Power e manobra decisiva pela vitória
Durante a arrancada rumo à ponta, o momento mais tenso ocorreu na disputa interna da Andretti. Ao emparelhar com Will Power, os dois carros se tocaram em plena curva de baixa velocidade, mas Ericsson sustentou o traçado para consumar a manobra antes de alcançar e superar o monoposto pilotado por Grosjean.
O sueco justificou o lance como um risco calculado e inevitável diante da necessidade urgente de alcançar a liderança antes da bandeirada final.
“Acabou acontecendo aquele pequeno toque com o Will. Você nunca quer que isso ocorra, mas eu precisava avançar de qualquer jeito porque sabia que tínhamos o melhor ritmo e podíamos vencer a corrida”, concluiu o vencedor.
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