Lucas Di Grassi conquistou neste domingo a vitória no ePrix 2 da China da Fórmula E, disputado em Xangai, após uma estratégia ousada em condições de pista molhada. O brasileiro da Lola-Abt-Yamaha, que largou em 19º e último, apostou em um acerto mais voltado para pista seca, administrou energia e pneus de forma precisa e utilizou o Modo Ataque no momento decisivo para superar os rivais na reta final.
Com o triunfo, Di Grassi voltou ao lugar mais alto do pódio pela primeira vez desde 2022 e ampliou seu recorde histórico para 42 pódios na categoria elétrica.
Vitória construída na estratégia
A corrida começou sob chuva e parecia desfavorável para o brasileiro. No entanto, a escolha de configuração da Lola-Abt-Yamaha mostrou-se acertada conforme a pista melhorava ao longo da prova.
Nas voltas finais, Di Grassi ativou o Modo Ataque e ganhou desempenho suficiente para ultrapassar o francês Jean-Éric Vergne, da DS Penske, e o sueco Joel Eriksson, da Envision.
A manobra consolidou uma das vitórias mais estratégicas da temporada e reforçou a reputação do brasileiro como um dos pilotos mais importantes da história da Fórmula E.
Di Grassi amplia legado na Fórmula E
O resultado tem peso histórico. Di Grassi foi o primeiro vencedor da história da Fórmula E, ao triunfar na prova inaugural da categoria em Pequim, em 2014, e também conquistou o título mundial de 2017.
Agora em sua temporada de despedida da categoria, o veterano adiciona mais um capítulo relevante ao currículo e mostra que continua competitivo mesmo diante de equipes mais estruturadas.
Drugovich perde rendimento após a pole
O outro brasileiro do grid, Felipe Drugovich, largou da pole position com a Andretti, mas não conseguiu manter o ritmo ao longo da corrida.
Com a pista em constante mudança, Drugovich perdeu posições gradativamente e terminou em sexto lugar, atrás de Sébastien Buemi e Pascal Wehrlein.
Wehrlein assume a liderança do campeonato
O quarto lugar foi suficiente para Pascal Wehrlein, da Porsche, assumir a liderança da classificação geral da Fórmula E.
O alemão ultrapassou Mitch Evans, que sequer largou após a Jaguar identificar um problema técnico momentos antes da prova.
Resultado do ePrix 2 da China
Top 10 em Xangai
- Lucas Di Grassi (Lola-Abt-Yamaha)
- Jean-Éric Vergne (DS Penske)
- Joel Eriksson (Envision)
- Pascal Wehrlein (Porsche)
- Sébastien Buemi (Envision)
Felipe Drugovich (Andretti)
- Nico Müller (Porsche)
- Oliver Rowland (Nissan)
- Taylor Barnard (Penske)
- Dan Ticktum (Cupra)
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