Fórmula E: Citroën assume vaga da Maserati e anuncia projeto com Cassidy e Vergne

A Citroën está prestes a reforçar a presença do grupo Stellantis na Fórmula E. A fabricante francesa vai assumir o lugar da Maserati, que enfrenta sérias dificuldades financeiras, e chegará ao grid já na temporada 2025/26 com um projeto robusto. O plano inclui uma dupla de peso: Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne.

Atualmente, a Stellantis participa da categoria elétrica com duas marcas — a DS, em parceria com a Penske, e a Maserati, em colaboração com a MSG (ex-Venturi). Mas a limitação no poder de decisão dentro da DS Penske e a crise financeira da MSG abriram espaço para a entrada da Citroën. Dessa forma, o grupo passa a ter maior autonomia e garante a continuidade da operação.

Segundo o portal The Race, a nova equipe terá como líderes Leo Thomas, responsável pela DS Techeetah nos títulos de Vergne (2017/18 e 2018/19), e Jean-Marc Finot, executivo de destaque da Stellantis. A base seguirá no quartel-general da MSG em Mônaco, mas parte das operações será integrada ao centro de desenvolvimento do grupo em Satory, perto de Paris, já visando a era Gen4.

Cassidy deixou a Jaguar ao fim da temporada 2024/25 e vê na Citroën uma oportunidade de crescimento técnico e envolvimento direto com a Stellantis também no WEC, via Peugeot. Já Vergne, hoje na DS Penske, migra para o novo projeto e abre espaço para Taylor Barnard, que deve ser oficializado como seu substituto.

Com isso, Stoffel Vandoorne e Jake Hughes deixam a equipe. O belga negocia uma dedicação integral ao WEC, enquanto Hughes avalia conversas com a Cupra Kiro e a Andretti para permanecer na Fórmula E.

As duplas para a próxima temporada serão oficializadas até setembro, prazo final para as inscrições no campeonato. A estreia da Citroën está marcada para o 5 de dezembro, no eP de São Paulo, disputado no Sambódromo do Anhembi.