Mohammed Ben Sulayem foi reeleito presidente da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e seguirá no comando da entidade por mais quatro anos. A confirmação veio após uma eleição marcada por polêmicas e alterações no regulamento eleitoral, em um pleito no qual o dirigente emiradense acabou sem oponentes oficialmente aptos a concorrer.
A votação ocorreu em Tashkent, no Uzbequistão, poucas horas antes da cerimônia de premiação da temporada 2025. Ben Sulayem inicia, assim, seu segundo mandato, depois de ter sido eleito pela primeira vez em 2021, quando venceu com 61,62% dos votos, superando Graham Stoker (então vice-presidente de esportes), que recebeu 36,62%.
Apesar de ter potenciais desafiantes na disputa, nenhum deles conseguiu efetivamente entrar no páreo. Entre os nomes citados como interessados estavam: o ex-comissário da FIA Tim Mayer, a piloto Laura Villars e a modelo e influenciadora Virginie Philippot.
O ponto central foi a regra que exigia que cada candidatura apresentasse uma “equipe” com sete vice-presidentes, contemplando as seis regiões globais da FIA. O cenário ficou ainda mais restrito porque a única vice-presidente elegível da América do Sul, Fabiana Ecclestone, declarou apoio a Ben Sulayem — o que, na prática, dificultou a montagem de chapas alternativas.
O modelo eleitoral foi duramente criticado por Tim Mayer, que classificou o processo como uma espécie de “ilusão de democracia”. O ex-dirigente também sugeriu que parte dos vice-presidentes elegíveis teria sido convencida a não integrar chapas concorrentes, seja por pressão ou por promessas.
Além das críticas públicas, o caso também chegou à Justiça. Laura Villars entrou com uma ação contra a FIA, alegando que o sistema é antidemocrático. Em 3 de dezembro, um tribunal de Paris decidiu que a questão exigia um julgamento de mérito, marcado para 16 de fevereiro.
Entre os possíveis desdobramentos do processo judicial, está a hipótese de anulação da eleição presidencial, embora isso ainda dependa do que será decidido no julgamento.
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