A McLaren reconheceu que perdeu terreno na disputa técnica da temporada 2026 da Fórmula 1, mas garantiu que prepara um amplo pacote de atualizações para reduzir a diferença em relação às rivais. O CEO da equipe, Zak Brown, afirmou que o time de Woking ainda pretende introduzir “tantas atualizações quanto a Ferrari”, embora tenha optado por adiar a estreia de novos componentes até que atinjam o desempenho esperado.
McLaren admite atraso no desenvolvimento do carro
Enquanto Ferrari, Red Bull e Mercedes aceleraram o ritmo de evolução nas últimas etapas do campeonato, a McLaren ainda não apresentou mudanças significativas em seu carro.
Segundo Zak Brown, a diferença não está na quantidade de peças desenvolvidas, mas no critério adotado pela equipe antes de levá-las às pistas.
“Ferrari e Red Bull estão muito próximas. Se avaliarmos a lista de atualizações, ela não conta toda a história. Acho que ambas fizeram um trabalho fantástico, assim como a Mercedes. Nós é que estamos um pouco atrás, mas ainda é cedo na temporada para tirar grandes conclusões”, explicou.
O dirigente ressaltou que o cronograma de desenvolvimento varia entre as equipes e que nem sempre quem lança novidades primeiro obtém vantagem definitiva.
Equipe espera estrear novidades nas próximas corridas
Brown revelou que a McLaren possui um número semelhante de atualizações em desenvolvimento quando comparada à Ferrari, mas preferiu adiar a produção definitiva das peças após os primeiros testes.
“Esperamos ter tantas atualizações quanto a Ferrari. Só ainda não sabemos quando a próxima deles chegará. Temos tantas novidades quanto eles para colocar no carro, mas ainda não estão no nível que desejamos antes de iniciar a produção dessas partes”, afirmou.
Segundo o CEO, Ferrari e Red Bull conseguiram antecipar seus cronogramas de desenvolvimento, enquanto a McLaren optou por uma abordagem mais cautelosa.
Nova asa dianteira ainda gera dúvidas
Um dos exemplos do atual momento da McLaren aconteceu durante o GP da Áustria, quando a equipe levou uma nova asa dianteira inspirada em soluções já utilizadas pelas adversárias.
Após os primeiros treinos livres, entretanto, o componente foi retirado do carro e voltou para a fábrica, sem ser utilizado também na etapa da Inglaterra.
O episódio reforçou que a equipe ainda busca validar algumas soluções antes de incorporá-las definitivamente ao projeto. Internamente, a McLaren inclusive avalia possíveis mudanças no conceito aerodinâmico do carro para acelerar sua evolução na segunda metade da temporada.
Desenvolvimento pode definir a disputa de 2026
Historicamente, a capacidade de evolução ao longo do campeonato costuma ser decisiva na Fórmula 1. Com Ferrari, Red Bull e Mercedes intensificando o desenvolvimento de seus carros, a McLaren sabe que precisará responder rapidamente para permanecer competitiva na luta pelas primeiras posições.
A expectativa da equipe é que os próximos pacotes de atualização permitam recuperar parte da desvantagem técnica e recolocar o time na disputa direta contra as principais forças do grid.
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