A estreia de Franco Colapinto no lendário circuito de Suzuka com um carro de F1 trouxe sensações mistas para o jovem argentino. Após as duas sessões de treinos livres desta sexta-feira (27), o piloto da Alpine destacou o prazer de guiar no traçado japonês, mas não escondeu que ainda busca o acerto ideal e a segurança necessária para extrair o máximo do monoposto nas curvas de alta velocidade.
Os resultados na tabela de tempos refletiram um dia de adaptação. No TL1, Colapinto registrou a 16ª marca, ficando a 1s695 do líder George Russell após completar 24 voltas. No período da tarde, durante o TL2, a distância para os ponteiros aumentou: o argentino foi o 17º mais rápido, a 2s3 de Oscar Piastri, e viu a diferença para seu companheiro de equipe, Pierre Gasly, subir para sete décimos de segundo.
Apesar dos números discretos, Colapinto ressaltou a importância do aprendizado acumulado ao longo do dia:
“No geral, foi uma sexta-feira de treinos complicada, mas saímos com muitas lições. É a minha primeira vez pilotando em Suzuka, um circuito lendário, e foi incrível sentir a força de um carro de F1 em curvas tão icônicas e especiais”, afirmou o piloto.
O argentino explicou que a evolução foi gradual, mas que a instabilidade do carro em trechos velozes impediu um desempenho melhor:
“Fomos ganhando confiança a cada passagem e terminamos o TL1 em uma condição superior à que começamos. No entanto, ainda não sinto total firmeza no carro, principalmente nos setores de alta velocidade. O TL2 seguiu uma linha parecida, então temos muito trabalho de análise e ajustes pela frente. Espero que amanhã estejamos em uma posição bem mais competitiva para a classificação.”
A Alpine agora corre contra o tempo para fornecer a Colapinto e Gasly um conjunto mais equilibrado, tentando evitar que a equipe francesa fique presa na parte de trás do grid em uma pista onde a precisão aerodinâmica é fundamental.
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