A Cadillac anunciou nesta quinta-feira (24) três importantes contratações para sua estrutura técnica na Fórmula 1. Craig Skinner, ex-chefe de design da Red Bull, Eric Blandin e Tim Lean chegam à equipe norte-americana para reforçar as áreas de desenvolvimento, aerodinâmica e simulação, em um movimento voltado principalmente à evolução do projeto para as próximas temporadas.
Cadillac amplia estrutura técnica
As três contratações fazem parte de uma reformulação da estrutura técnica da Cadillac F1, que disputa sua primeira temporada na categoria em 2026.
Os profissionais foram escolhidos por suas experiências em equipes de ponta e deverão assumir suas novas funções nos próximos meses, em razão dos períodos de transição e das regras de jardinagem aplicadas na Fórmula 1.
Craig Skinner será o novo chefe de engenharia de desenvolvimento. O britânico passou cerca de 20 anos na Red Bull, onde iniciou sua trajetória como engenheiro de CFD e chegou ao posto de chefe de design.
Na equipe austríaca, Skinner participou do processo que levou a Red Bull aos títulos consecutivos entre 2021 e 2024, período em que Max Verstappen conquistou quatro campeonatos mundiais.
Ex-Red Bull lidera área de desenvolvimento
A experiência de Skinner será direcionada para integrar diferentes etapas do desenvolvimento do carro da Cadillac, conectando conceito, projeto, análise e produção.
A contratação ocorre em um momento importante para a equipe, que precisa transformar sua estrutura recém-formada em uma operação capaz de desenvolver um carro competitivo dentro do atual ciclo técnico da Fórmula 1.
A Cadillac estreou oficialmente em 2026 como a 11ª equipe do grid, utilizando unidades de potência Ferrari enquanto a General Motors trabalha em seu próprio motor, previsto para entrar em cena a partir de 2029.
Cadillac também reforça departamento de aerodinâmica
Além de Skinner, a equipe contratou Eric Blandin para assumir a função de chefe de aerodinâmica.
Blandin possui mais de uma década de experiência na Fórmula 1 e trabalhou em estruturas como Mercedes e Aston Martin, onde ocupou posições de liderança técnica.
O profissional terá a responsabilidade de comandar uma das áreas mais importantes para o desempenho de um carro de Fórmula 1, especialmente diante das mudanças técnicas introduzidas pelo regulamento de 2026.
Já Tim Lean será o novo engenheiro-chefe de modelagem e simulação aerodinâmica. O profissional acumulou passagens por McLaren, Red Bull e Ferrari, incluindo cinco anos como principal responsável pela área de aerodinâmica da equipe italiana.
Novo comando acelera projeto da Cadillac
As mudanças acontecem poucas semanas depois de Marcin Budkowski assumir o cargo de chefe de equipe no lugar de Graeme Lowdon.
Budkowski possui experiência em diferentes áreas da Fórmula 1, tendo trabalhado anteriormente como engenheiro em Prost, Ferrari e McLaren, além de ter ocupado uma posição técnica na FIA e posteriormente exercido função de diretor executivo na Renault/Alpine.
A chegada dos três engenheiros representa, portanto, um dos primeiros movimentos relevantes da nova administração para aprofundar a capacidade técnica da Cadillac.
Segundo Budkowski, a combinação de experiência em desenvolvimento, aerodinâmica e modelagem deve ajudar a criar uma organização técnica mais integrada e melhorar o desempenho da equipe na pista.
Cadillac mira evolução após estreia na F1
A Cadillac iniciou sua trajetória na Fórmula 1 em 2026 com Sergio Pérez e Valtteri Bottas, dois pilotos experientes que retornaram ao grid justamente para ajudar a construir o novo projeto.
O primeiro ano também expôs dificuldades naturais de uma equipe recém-chegada à categoria. Em etapas como o GP da Áustria, por exemplo, os dois carros abandonaram após problemas de confiabilidade.
O objetivo agora é transformar a experiência acumulada na temporada de estreia em uma estrutura capaz de acelerar o desenvolvimento do carro.
A contratação de profissionais com passagem por equipes campeãs mostra que a Cadillac busca construir essa evolução a partir de conhecimento já testado em projetos vencedores.
Contexto histórico da Cadillac na Fórmula 1
Apesar de ser uma estreante na Fórmula 1, a Cadillac chega ao campeonato respaldada por uma das marcas mais tradicionais da indústria automotiva norte-americana.
O projeto é comandado pelo grupo TWG Motorsports em parceria com a General Motors, que pretende transformar a operação em uma equipe de fábrica no futuro.
A entrada em 2026 também marcou a primeira expansão do grid para 11 equipes desde a chegada da Haas, em 2016.
A GM já recebeu aprovação para desenvolver sua própria unidade de potência para a Fórmula 1, com estreia planejada para 2029. Até lá, a Cadillac utiliza motores Ferrari.
Com a chegada de Skinner, Blandin e Lean, a equipe dá mais um passo na construção de uma estrutura técnica de longo prazo — especialmente importante em uma categoria na qual desenvolvimento, aerodinâmica e capacidade de correlação entre fábrica e pista são determinantes para a evolução do desempenho.
🔗 Junte-se à nossa comunidade!
👉 Entre no nosso grupo no WhatsApp para receber novidades, trocar ideias e ficar por dentro de tudo em tempo real.
📺 E não esqueça de se inscrever no nosso canal no YouTube para vídeos exclusivos, curiosidades e muito mais!
