A F1 confirmou nesta terça-feira (16) os seis locais que receberão corridas sprint em 2026, e o Brasil ficou de fora da lista. Como já havia sido antecipado, o GP de São Paulo não terá mais a prova curta no sábado, perdendo espaço para novos circuitos.
Entre as novidades estão Silverstone e Zandvoort, que retornam ao calendário sprint, além das estreias de Montreal (Canadá) e Singapura. O GP da Holanda terá sua última participação no formato antes de deixar o Mundial após 2026.
Esses quatro circuitos assumem as vagas ocupadas em 2025 por Bélgica, Austin (EUA), São Paulo e Catar. Já China e Miami permanecem com provas sprint confirmadas.
Segundo dados da Fórmula 1, os fins de semana com sprint em 2024 tiveram audiência 10% maior em média do que os sem sprint, o que reforçou a ideia de ampliar o formato para até 10 etapas a partir de 2027. A categoria também discute ajustes no regulamento, incluindo a possibilidade de grids invertidos, proposta avaliada pelo presidente e CEO da F1, Stefano Domenicali.
“A sprint continuou crescendo em impacto e popularidade desde 2021, oferecendo mais ação em cada dia de evento”, declarou Domenicali.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacou que o formato já se consolidou como parte fundamental do campeonato, especialmente com a chegada de novos regulamentos e carros em 2026.
A sprint, com 100 km de duração, é disputada aos sábados e distribui pontos do 1º ao 8º colocado, com grid definido em classificação separada. O maior vencedor até agora é Max Verstappen, que soma 12 triunfos em 20 corridas no formato.
Calendário de Sprints da F1 em 2026
13 a 15 de março – GP da China – Shanghai International Circuit
1 a 3 de maio – GP de Miami – Miami Autodrome
22 a 24 de maio – GP do Canadá – Circuit Gilles Villeneuve
3 a 5 de julho – GP da Grã-Bretanha – Silverstone
21 a 23 de agosto – GP da Holanda – Zandvoort
9 a 11 de outubro – GP de Singapura – Marina Bay Street Circuit
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