A Cadillac teve sua entrada oficialmente aprovada na Fórmula 1 e estará no grid a partir da temporada de 2026. A equipe será operada pela General Motors em parceria com a TWG Global, marcando a evolução do projeto inicialmente concebido como Andretti Cadillac.
O caminho para a aprovação final foi longo. A FIA havia dado o aval para a entrada da equipe em 2023, mas a Fórmula One Management (FOM) não havia chegado a um acordo devido a dúvidas sobre o fornecimento da unidade de potência. A exigência era que a GM se comprometesse a desenvolver um motor próprio no futuro, evitando que a equipe fosse apenas mais um time cliente. Após novas negociações no último ano, a Cadillac conquistou a permissão para integrar a Fórmula 1, expandindo o grid para 11 equipes.
A confirmação da entrada da Cadillac já havia sido antecipada pela F1 em novembro de 2024, mas agora foi oficializada.
“Já havíamos destacado no final do ano passado que a chegada da Cadillac à Fórmula 1 representava um avanço significativo para o esporte”, declarou Stefano Domenicali, CEO da F1. “Agradeço à General Motors e à TWG pela dedicação e comprometimento ao longo dos últimos meses e estamos entusiasmados para recebê-los no grid em 2026, que será mais um ano memorável para a categoria.”
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, foi um dos grandes defensores da expansão do grid e abriu o processo para a inclusão de novas equipes ainda em 2022. Apesar da resistência inicial da FOM, a decisão levou à concretização do projeto da Cadillac.
“Estamos diante de um momento marcante para o futuro do automobilismo”, declarou Ben Sulayem. “A chegada da Cadillac à F1 em 2026 representa um avanço essencial para o crescimento da categoria e está alinhada com os novos regulamentos técnicos da FIA. A equipe trará uma nova dinâmica ao campeonato e certamente atrairá mais fãs e talentos para o esporte.”
A operação da equipe será conduzida pela TWG Motorsports, que já conta com mais de 300 profissionais trabalhando nas áreas de aerodinâmica, desenvolvimento de chassi, componentes, software e simulação de dinâmica veicular. A estrutura está distribuída entre instalações em Indianápolis, Charlotte e Warren, nos Estados Unidos, além de uma base técnica em Silverstone, no Reino Unido.
“Temos trabalhado lado a lado com a GM nos últimos anos para garantir uma entrada sólida na Fórmula 1”, destacou Dan Towriss, CEO da TWG Motorsports. “Agora, com a aprovação final da FIA e da Fórmula 1, estamos intensificando nossos esforços para tornar a equipe ainda mais competitiva. Estamos expandindo nossas instalações, investindo em tecnologia de ponta e reunindo profissionais altamente qualificados para esse novo desafio.”
A Cadillac ainda precisará formalizar sua participação no Acordo da Concórdia, documento que define os compromissos comerciais das equipes com a Fórmula 1. Como esse novo contrato ainda está sendo elaborado com os times já presentes no grid, a Cadillac terá participação ativa nessas negociações.
Com a entrada da gigante americana no grid da Fórmula 1, a expectativa cresce para 2026, ano em que novos regulamentos técnicos serão introduzidos. A chegada da Cadillac promete aquecer a disputa no campeonato e trazer ainda mais competitividade para o esporte.
