A Fórmula 1 antecipou discussões sobre o regulamento técnico de 2031 e voltou a considerar o retorno dos motores V8 aspirados, em meio a um cenário de insatisfação com os custos e a complexidade das atuais unidades híbridas. O debate, conduzido em conjunto com a FIA, ocorre nos bastidores da categoria e ganha força já em 2026, visando definir os rumos do esporte a longo prazo. Debate antecipado mira futuro sustentável da F1 A decisão de adiantar as conversas sobre o ciclo pós-2030 não é por acaso. A F1 vive um momento de crescimento global, mas enfrenta críticas relacionadas ao…
Autor: Redação
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Um dos mecânicos ligados a Max Verstappen pediu demissão da Red Bull Racing recentemente, alegando insatisfação com o ambiente interno da equipe. A saída, revelada neste fim de semana, ocorreu em meio à temporada 2026 da Fórmula 1 e levanta questionamentos sobre o clima nos bastidores da escuderia, que viveu recentemente uma das fases mais dominantes na história da Formula 1. Bastidores turbulentos em meio ao sucesso Mesmo com resultados expressivos dentro da pista, a situação nos bastidores da Red Bull parece menos estável do que o desempenho sugere. Segundo informações, o profissional optou por deixar a equipe após desgaste…
A Aston Martin prevê um importante passo à frente para o GP de Miami de 2026, impulsionada pela evolução da unidade de potência Honda apresentada no Japão. A equipe, liderada tecnicamente por sua parceria com a gigante japonesa, busca traduzir o ganho de performance visto em Suzuka em resultados práticos no circuito norte-americano, visando consolidar sua posição na briga direta contra as potências do grid.O impacto da atualização Honda em SuzukaOs dados colhidos durante o GP do Japão mostraram que o motor Honda atingiu um novo patamar de eficiência e entrega de energia. Para a Aston Martin, essa evolução é…
A Porsche identificou seu principal rival na temporada atual da Fórmula E, a Jaguar, mas reforçou que o foco da equipe deve permanecer no próprio desempenho. A declaração foi feita em meio à disputa acirrada do campeonato, onde a fabricante alemã figura entre as protagonistas e busca manter consistência para sustentar a briga pelo título. Rivalidade definida, mas sem distrações Mesmo reconhecendo a força de concorrentes diretos, a Porsche adota uma abordagem estratégica de não centralizar esforços apenas em um adversário específico. A equipe entende que, na Fórmula E, o equilíbrio técnico e as variáveis de corrida tornam perigoso direcionar…
A Mercedes confirmou que dará liberdade de disputa entre George Russell e Andrea Kimi Antonelli na temporada 2026 da Fórmula 1, mas deixou claro que existem limites bem definidos para evitar incidentes entre os pilotos. A decisão foi tomada pela liderança da equipe, que busca equilíbrio entre competitividade interna e disciplina estratégica em um momento de reconstrução pós-Lewis Hamilton. Liberdade controlada dentro da equipe A filosofia da Mercedes segue o modelo de permitir corridas abertas entre seus pilotos, incentivando o desempenho máximo de ambos. No entanto, a equipe estabeleceu diretrizes para evitar colisões ou disputas que comprometam resultados importantes. George…
O novo regulamento técnico da F1 para 2026 estabeleceu um desafio extra para os engenheiros: o peso mínimo de 768kg. Enquanto boa parte do grid ainda luta para emagrecer seus carros, um grupo seleto formado por Audi, Mercedes e Ferrari já superou essa barreira, conseguindo produzir chassis tão leves que precisam utilizar lastro para não serem desclassificados. A Audi foi a primeira a anunciar publicamente que havia atingido o limite regulamentar. Essa eficiência permitiu que a equipe alemã interrompesse o desenvolvimento focado em redução de peso e passasse a concentrar seus recursos em outras áreas de performance, como aerodinâmica e…
A Ford está acelerando os preparativos para seu aguardado retorno à elite do endurance mundial. Embora a estreia oficial na classe Hipercarro do WEC esteja marcada apenas para 2027, a temporada de 2026 é considerada o pilar central do projeto. A fabricante já definiu o cronograma para os primeiros testes dinâmicos com seu novo protótipo LMDh.Dan Sayers, diretor do programa LMDh da Ford, confirmou que o primeiro contato do carro com o asfalto deve ocorrer no início do terceiro trimestre de 2026. Segundo o executivo, o desenvolvimento técnico segue rigorosamente os prazos estabelecidos, com o processo de homologação junto à…
A McLaren encerrou o GP do Alabama da temporada 2026 da Indy com sentimentos conflitantes. Apesar de conquistar o segundo lugar com Christian Lundgaard no último domingo (29), a equipe deixou o circuito de Barber com a sensação de que a vitória era possível. Tony Kanaan, diretor do time, classificou a jornada como um “dia difícil” e prometeu uma investigação interna sobre o erro no pit-stop que custou a liderança ao piloto dinamarquês. Lundgaard apresentou um desempenho agressivo e estratégico, chegando a abrir uma vantagem de 27 segundos sobre Álex Palou antes de sua última parada. O intervalo era suficiente…
O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) decidiu, por unanimidade, negar o recurso apresentado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) no caso envolvendo o piloto Bruno Baptista. Com a decisão, permanece válida a realização de perícia judicial no carro SNG01, modelo utilizado na Stock Car 2025, para investigar possíveis falhas técnicas e de segurança. A entidade buscava transferir o processo para a Justiça Desportiva, mas os desembargadores entenderam que a ação ultrapassa o âmbito esportivo, envolvendo questões relacionadas à integridade física e responsabilidade civil — matérias que devem ser analisadas pela Justiça comum. O relator do caso, desembargador Rodolfo…
A Red Bull vive um início de temporada 2026 desafiador na F1, e a explicação está nas decisões tomadas no ano passado. O chefe da equipe, Laurent Mekies, admitiu abertamente que o time está “pagando a conta” por ter estendido o desenvolvimento do carro de 2025 até as últimas etapas, visando a disputa pelo título com Max Verstappen. Enquanto as principais rivais já focavam seus recursos e tempo de túnel de vento no novo regulamento técnico de 2026, a Red Bull seguiu introduzindo atualizações no RB21 até o GP do México, em outubro. O esforço valeu a pena em 2025,…