Autor: Rafael Carvalho

A temporada 2025 da Fórmula 1 ainda está em seus primeiros capítulos, mas a Red Bull já iniciou mudanças significativas. Para o Grande Prêmio do Japão, a equipe optou por promover Yuki Tsunoda à equipe principal e remanejar Liam Lawson para a Visa CashApp Racing Bulls. A decisão foi motivada pelo desempenho fraco do neozelandês nas etapas da Austrália e da China, onde figurou entre os últimos colocados. Em entrevista a uma rádio austríaca, Helmut Marko, consultor da Red Bull, foi direto ao comentar sobre a atuação de Lawson nas duas primeiras provas do ano. “Foi um erro”, declarou, ao…

Nos anos dourados da Fórmula 1, quando o asfalto era palco para artistas da velocidade como Alain Prost, Nelson Piquet, Ayrton Senna e Niki Lauda, um inglês de bigode espesso e coração indomável escrevia sua história – entre glórias, azares e trapalhadas. Seu nome: Nigel Mansell.Era 1984, e o calor sufocante do verão texano recebia o circo da velocidade para o Grande Prêmio de Dallas, realizado no improvisado e escaldante circuito de rua de Fair Park. Era a nona etapa da temporada, e o cenário parecia mais um teste de resistência do que uma corrida.Nos treinos, Mansell mostrou sua força:…

O início da temporada na Fórmula 1 para Isack Hadjar foi um verdadeiro turbilhão de emoções. O piloto teve um bom desempenho nos treinos e, no classificatório, conquistou a 11ª posição no grid. No entanto, no dia da corrida, com a pista molhada, Hadjar rodou ainda na volta de apresentação e, devido ao impacto, não pôde retornar à prova. O novato, ao retornar para os boxes, estava desolado. Porém, de forma enfática, Helmut Marko não demonstrou apoio ao jovem piloto. Por outro lado, Christian Horner, chefe da equipe Red Bull, seguiu uma linha oposta à de Marko e ofereceu apoio…

O ex-presidente da Fórmula 1 e ex-proprietário da antiga equipe Brabham, Bernie Ecclestone, alertou o heptacampeão Lewis Hamilton sobre um possível favoritismo da Ferrari em relação ao seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. O ex-dirigente acredita que a equipe italiana dará maior preferência ao piloto monegasco, que já está na escuderia há sete temporadas e teve um desempenho incrível no último campeonato. Leclerc venceu, pela primeira vez, o Grande Prêmio de Mônaco e também o Grande Prêmio da Itália, em Monza, a casa da Ferrari.

Com a mudança para se tornar Audi na próxima temporada, a Sauber está em processo de colocar a “casa em ordem” para a chegada da montadora alemã. A equipe, que contará com os pilotos Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, também passará por mudanças na parte de operações e desenvolvimento técnico. Para isso, terá Mattia Binotto, ex-chefe de equipe da Ferrari, e o inglês Jonathan Wheatley, que estava na Red Bull. Wheatley possui uma longa carreira na Fórmula 1. Ele começou nos anos 1990 na Benetton, depois passou um período na Renault e, em 2006, ingressou na recém-criada Red Bull Racing.…

O principal campeonato de endurance está prestes a começar. O WEC (World Endurance Championship) inicia sua temporada nesta sexta-feira (28) com os 1812 km do Catar. Para a temporada 2025, houve mudanças no regulamento, o que trará impactos sobre as equipes e, claro, garantirá muita emoção. No geral, o grid do campeonato contará com poucos novatos. Na categoria Hypercar, a grande novidade é a chegada de Kevin Magnussen, ex-piloto da Haas na Fórmula 1, que fará parte do projeto da BMW. Além disso, uma nova equipe estreia na categoria: a Aston Martin, que chega com o Valkyrie, modelo desenvolvido por…

A espera acabou, a temporada 2025 da IndyCar está para começar, e a primeira largada será dia 02 de março em St. Petersbugh, na Flórida. Na temporada 2025, Alex Palou, da Chip Ganassi Racing vem  para defender seu título, e loucos para serem os novos campeões vem Pato O’Ward da Mclaren, que terá como chefe de equipe o brasileiro Tony Kanaan, Josef NewGarden, na Penske e atual vencedor da prova mais importante de todas, as 500 milhas de Indianápolis e tambem existe espectativas sob o jovem Colton Herta, que corre na Andretti. A temporada 2025 da IndyCar você acompanha nos…

Fechando as dez equipes, está a atual campeã dos construtores, a McLaren. Como de costume, a equipe manteve o laranja papaia como cor predominante, mas agora com detalhes cromados no lugar do preto utilizado na temporada passada. Os pilotos seguem os mesmos: Lando Norris, vice-campeão entre os pilotos, e Oscar Piastri, que promete uma temporada ainda melhor do que a de 2024. Crédito: instagram Fórmula 1

E chegou a vez da penúltima equipe, aquela que esteve presente em todas as temporadas da Fórmula 1: a Ferrari. Logo de cara, já se percebe uma mudança no tom de vermelho. No ano passado, a cor era mais vibrante; neste ano, escureceu, além da adição de uma faixa branca com o logo da HP na entrada de ar. A grande novidade é a chegada do heptacampeão Lewis Hamilton, que assume o lugar de Carlos Sainz. E, claro, ele chega para protagonizar uma intensa disputa interna com o piloto da casa, Charles Leclerc. Crédito: instagram Fórmula 1

Já se aproximando do final do evento, chegou a vez da equipe do atual campeão, a Red Bull. Em relação à pintura, a equipe não fez grandes mudanças, mantendo o esquema de cores clássico: azul-escuro, amarelo e vermelho. No entanto, a grande mudança está nos pilotos. Na última temporada, o time contava com Sergio “Checo” Pérez como companheiro do tetracampeão Max Verstappen. Porém, após um desempenho abaixo do esperado em 2024, especialmente considerando que o mexicano venceu corridas em 2023, a equipe rescindiu seu contrato e trouxe o jovem Liam Lawson, que vinha substituindo Daniel Ricciardo na Racing Bulls. Crédito:…