Pipo Derani encerrou neste domingo (8), nas 6 Horas de Monza, a temporada de estreia da Genesis Magma Racing no WEC com confiança na evolução do projeto para 2027. Apesar do 13º lugar na etapa italiana, o brasileiro destacou o ritmo do GMR-001 e as informações reunidas pela equipe durante o ano.
Ao lado de Mathys Jaubert e André Lotterer, Derani enfrentou problemas técnicos e penalizações na prova que fechou o campeonato. O brasileiro, que renovou seu contrato para 2027, espera transformar a experiência acumulada em resultados mais consistentes na segunda temporada da Genesis.
Problemas e punições comprometem corrida em Monza
O GMR-001 #17 largou em 13º lugar, com Lotterer responsável pelo primeiro trecho da corrida. O alemão avançou ao grupo dos dez primeiros antes de entregar o carro a Jaubert.
O francês chegou a ocupar a oitava posição, mas precisou cumprir uma penalização de stop-and-go. Na parte final, com Derani ao volante, uma punição de drive-through prejudicou a tentativa de recuperação do trio.
O brasileiro também relatou dificuldades na unidade de potência durante a segunda metade da prova. Para o bicampeão do IMSA, o desempenho do chassi indicava potencial para um resultado melhor.
“Foi um dia bastante frustrante, porque o carro tinha muito ritmo. Em termos de chassi, estava fantástico. Infelizmente, tivemos alguns problemas na unidade de potência na segunda metade da corrida, que foram difíceis de resolver enquanto estávamos na pista. Precisamos contornar essas dificuldades, e acabamos deixando escapar um resultado que estava ao nosso alcance”, comentou.
Genesis reúne marcos em temporada de estreia
Apesar do desfecho em Monza, o primeiro ano da Genesis Magma Racing na classe principal do WEC teve conquistas para o trio do carro #17.
Os primeiros pontos da equipe vieram nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica. Já na Lone Star Le Mans, em Austin, nos Estados Unidos, Derani, Jaubert e Lotterer terminaram em sétimo, melhor resultado da Genesis na temporada.
Outro marco foi a primeira pole position da marca no WEC, conquistada pelo #17 em Barcelona, na Espanha. Os resultados fazem parte da base de experiência que a equipe levará para o segundo ano do projeto.
“Apesar da frustração, temos muitos motivos para olhar para o futuro com otimismo. A equipe evoluiu durante toda a temporada e reunimos muitas informações importantes que poderemos utilizar no próximo ano. Sei que podemos continuar melhorando como equipe e voltar ainda mais fortes em 2027”, completou Derani.
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