Max Verstappen manteve a pole position da corrida sprint do GP de Singapura de Fórmula 1, neste sábado (10), após escapar de uma punição pela ultrapassagem sobre Lewis Hamilton durante a classificação sprint de sexta-feira (9). Os comissários da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) concluíram que houve violação das regras de bandeira amarela, mas decidiram não aplicar uma penalidade ao piloto da Red Bull.
A investigação começou depois que Verstappen ultrapassou Hamilton durante o SQ1, quando a sinalização amarela estava ativa devido a detritos na pista após um incidente com Sergio Pérez, da Cadillac. O britânico comunicou a manobra pelo rádio, colocando em dúvida a posição de Verstappen no grid.
FIA explica decisão sobre Verstappen
Após ouvir os pilotos e representantes das equipes, além de analisar imagens, telemetria, rádio e dados de posicionamento, os comissários concluíram que Verstappen reduziu a aceleração ao perceber a bandeira amarela.
Segundo a decisão, o holandês tirou completamente o pé do acelerador aproximadamente 40 metros depois de entrar na zona sinalizada. No momento da ultrapassagem, Hamilton já havia reduzido consideravelmente a velocidade, ficando abaixo de 60 km/h.
A diferença de velocidade entre os dois carros foi determinante para o julgamento. Os comissários aceitaram a explicação de Verstappen de que uma frenagem mais brusca para evitar a ultrapassagem poderia criar uma situação perigosa.
Embora a infração tenha sido reconhecida, a direção de prova considerou que a manobra foi uma consequência da diferença de velocidade entre os pilotos, e não aplicou punição. Com isso, Verstappen conserva a primeira posição no grid da sprint.
Verstappen supera Russell na classificação
O piloto da Red Bull garantiu a pole position com o tempo de 1min31s156, superando George Russell, da Mercedes, por 0s120. Charles Leclerc, da Ferrari, ficou com a terceira posição, seguido por Oscar Piastri, da McLaren.
A classificação sprint também foi marcada por interrupções e problemas técnicos, incluindo a bandeira vermelha provocada pelo incidente de Pérez e dificuldades relacionadas à cronometragem e ao funcionamento do Modo Ultrapassagem.
A manutenção da pole é importante para Verstappen em um circuito de rua no qual ultrapassar costuma ser difícil. Em Marina Bay, a proximidade dos muros, as curvas de baixa velocidade e o desgaste físico imposto pelo calor tornam a posição de largada um fator estratégico relevante.
Singapura mantém tradição de desafios e decisões estratégicas
O GP de Singapura entrou para a história da Fórmula 1 em 2008, quando Marina Bay recebeu a primeira corrida noturna da categoria. Desde então, a etapa se consolidou como uma das provas mais exigentes do calendário, combinando um traçado urbano estreito com altas temperaturas e pouca margem para erros.
A corrida sprint de 2026 também marca a estreia desse formato no circuito asiático. A decisão dos comissários garante que Verstappen largue na frente, mas a disputa por posições e a gestão dos pneus continuam sendo fatores decisivos para o resultado.
A corrida sprint do GP de Singapura está prevista para sábado (10), às 6h, no horário de Brasília. Com a pole confirmada, Verstappen terá a oportunidade de transformar o resultado da classificação em pontos e iniciar o fim de semana com vantagem sobre seus principais rivais.
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