A Citroën tornou-se a primeira equipe do grid a apresentar oficialmente seu monoposto Gen4 para a temporada 2026/27 da Fórmula E, em evento realizado nesta segunda-feira (28). A fabricante francesa revelou a pintura definitiva para o novo ciclo regulamentar, preservando o esquema cromático tricolor de sua estreia no Mundial, mas aplicando alterações gráficas e novos tons metálicos para valorizar o perfil aerodinâmico agressivo da nova geração elétrica.
O campeonato 2026/27 marcará a 13ª temporada da história da categoria e a introdução da tecnologia Gen4 nas pistas de rua. Após encerrar o certame de 2025/26 na quinta colocação do Mundial de Equipes com uma vitória, cinco pódios e uma pole position, a esquadra aposta na continuidade visual como estratégia de posicionamento corporativo.
Chevrons redesenhados e pintura metálica paramétrica
Na composição estética do novo modelo, as cores azul, branco e vermelho continuam como pilares, porém o tom azul conquistou maior área de cobertura, sobretudo na seção frontal do bólido.
Os tradicionais chevrons que formam o emblema da marca foram completamente redesenhados com linhas dinâmicas, integrando-se a um padrão paramétrico cuja densidade transita suavemente entre as divisões de cores da carenagem.
A tinta recebeu acabamento metálico reflexivo, concebido para alterar a percepção das nuances visuais conforme as variações de iluminação natural e artificial nos circuitos urbanos.
“Queríamos manter a identidade forte desenvolvida na temporada passada e, ao mesmo tempo, adaptá-la ao caráter mais dinâmico da Gen4. A ideia é que o carro realmente ganhe vida quando a luz incidir sobre ele”, explicou.
Estreia pública no Salão de Paris e testes em Jarama
O projeto de pintura foi assinado diretamente pelo departamento de estilo responsável pelos veículos de passeio da fabricante, liderado por Pierre Leclercq, buscando estreitar os laços entre a engenharia de pista e os automóveis comerciais elétricos.
Antes de acelerar nos circuitos, o modelo Gen4 da equipe francesa será exposto ao público internacional no Salão do Automóvel de Paris, programado para ocorrer entre os dias 12 e 18 de outubro.
A primeira sessão oficial de pista com todos os concorrentes está agendada para a pré-temporada coletiva no circuito de Jarama, nos arredores de Madri, entre os dias 16 e 20 de novembro.
Com a revelação da Citroën, o grid dá a largada oficial na série de lançamentos técnicos e visuais que antecedem a rodada de abertura do campeonato em 2027.
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