F1: Hamilton chega a Monza dirigindo Ferrari F40 rara restaurada

Lewis Hamilton fez entrada triunfal no paddock do GP da Itália em Monza nesta quinta‑feira (3) ao aparecer ao volante de uma Ferrari F40 raríssima, restaurada e com baixa quilometragem — exemplar que, segundo referências de leilão, pode valer cerca de R$ 25 milhões. O britânico disse que buscava justamente um carro autêntico, com história, para adicioná‑lo à sua coleção.

Hamilton revelou que o modelo foi encontrado praticamente intocado, parado na garagem desde a compra, e passou por restauração para poder ser usado. A própria Ferrari contribuiu com serviços e deu uma surpresa ao adicionar o número de corrida do piloto ao modelo, reforçando o laço simbólico entre o heptacampeão e a marca de Maranello.

Carro de sonho e ligação com a Ferrari

O heptacampeão, que já coleciona diversos modelos raros, contou em coletiva que a F40 era um “carro dos meus sonhos” e que priorizou uma unidade com baixa quilometragem e procedência autêntica. Ao abrir o carro durante a restauração, Hamilton descobriu que o motor trazia gravado o número 44, seu número de corrida, um detalhe que chamou de quase “coisa do destino”.

“O proprietário comprou o carro, dirigiu de Maranello até a casa dele — 69 quilômetros — e depois estacionou. Nunca mais ligou o carro”, relatou Hamilton, que ponderou sobre preservar veículos como arte versus usá‑los na pista e nas ruas. “Queria dirigi‑lo. Percebi que talvez nenhum piloto da Ferrari na história tenha chegado a um GP dirigindo modelos icônicos como este — e eu pensei: ‘Isso tem que acontecer’.”

F40 restaurada une história do modelo à imagem contemporânea de Hamilton

A Ferrari F40, lançada em 1987 para celebrar os 40 anos da fabricante, é um ícone histórico: foi o último modelo lançado com supervisão direta de Enzo Ferrari e tornou‑se referência por leveza, aerodinâmica e alto desempenho sem concessões. Nos mercados de colecionadores, exemplares com baixa quilometragem e conservação original alcançam valores recordes — como a venda citada pela RM Sotheby’s em abril, por 4,3 milhões de euros.

A restauração do carro de Hamilton, portanto, combina duas narrativas: a valorização histórica do modelo e o gesto simbólico de um dos maiores nomes atuais da F1 adotando publicamente um dos carros‑referência da marca. Para a Ferrari, o episódio reforça a imagem heritage da casa de Maranello; para Hamilton, acrescenta um capítulo colecionável à sua trajetória fora das pistas.

Contexto técnico e de mercado

A F40 foi concebida com foco em desempenho puro: chassi leve, motor V8 biturbo e soluções de competição aplicadas a um carro de rua. Essas características, somadas à história da Ferrari, explicam a forte valorização desses exemplares. No ambiente atual dos colecionadores, fatores determinantes de preço incluem quilometragem, procedência, histórico de propriedade e grau de originalidade — todos pontos que Hamilton afirmou ter buscado ao escolher a unidade restaurada.