A Stock Car anunciou nesta sexta-feira mudanças no calendário da temporada 2026. A categoria substituiu autódromos originalmente previstos em quatro etapas devido a problemas de infraestrutura (obras inacabadas e recapeamento de asfalto) e realocou provas especiais, incluindo a Corrida do Milhão e a Corrida de Duplas. As datas de todas as etapas seguem preservadas.
As alterações afetam as etapas de setembro, outubro e novembro e envolvem circuitos em Minas Gerais, Distrito Federal, Paraná e Rio Grande do Sul. A Stock Car reforçou que o planejamento da temporada não foi comprometido e que as mudanças foram adotadas para garantir a qualidade das provas.
Chapecó fora: Curvelo recebe 8ª etapa em setembro
A 8ª etapa, prevista para o período de 4 a 6 de setembro, não será mais realizada em Chapecó. O atraso nas obras de inauguração do Autódromo de Chapecó, causado pelo alto volume de chuvas na região, inviabilizou a realização do evento no prazo.
O substituto é o Autódromo Circuito dos Cristais, em Curvelo, Minas Gerais — circuito que já integrou o calendário da Stock Car em edições anteriores e oferece estrutura adequada para receber a categoria.
A troca mantém a data original e preserva o ritmo do campeonato, que segue em sequência intensa na segunda metade da temporada.
Brasília recebe Corrida de Duplas; Corrida do Milhão muda de sede
A 9ª etapa, de 25 a 27 de setembro, segue confirmada no Autódromo Nelson Piquet, em Brasília. A novidade é que a etapa receberá a Corrida de Duplas, tradicional prova de endurance que retorna ao calendário da Stock Car após período de ausência.
Em contrapartida, a Corrida do Milhão — uma das provas mais aguardadas da temporada — não será mais realizada em Brasília. A prova migra para o Velopark, na Grande Porto Alegre, onde ocorrerá na 11ª etapa, entre 13 e 15 de novembro.
A Corrida de Duplas tem histórico consolidado na Stock Car e reúne pilotos titulares com convidados especiais, gerando combinações inusitadas e aumentando o apelo do evento para o público.
Goiânia substituída por Cascavel na 10ª etapa
A 10ª etapa, de 16 a 18 de outubro, sofreu a mudança mais técnica do calendário. O Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia, precisará passar por obras de recapeamento após os problemas de esfarelamento do asfalto registrados durante a temporada 2026 — uma situação que comprometeu a segurança e a qualidade das corridas realizadas no local.
O substituto é o Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, Paraná. O circuito paranaense é um dos mais tradicionais do automobilismo brasileiro e já recebeu diversas edições da Stock Car ao longo das últimas décadas, oferecendo infraestrutura consolidada para a categoria.
A necessidade de recapear Goiânia reacende um debate recorrente no automobilismo nacional sobre a manutenção dos autódromos brasileiros. Problemas de asfalto em circuitos têm sido uma constante nos últimos anos, exigindo intervenções emergenciais que impactam diretamente o calendário das categorias.
Velopark recebe Corrida do Milhão como penúltima etapa
O Autódromo do Velopark, na Grande Porto Alegre, já estava confirmado para a 11ª etapa e agora ganha um peso ainda maior no calendário: será a nova sede da Corrida do Milhão.
A realização da Corrida do Milhão no Velopark como penúltima etapa do campeonato aumenta o peso estratégico do evento, que pode ser decisivo na definição do título. O circuito gaúcho tem capacidade para receber grandes públicos e já demonstrou vocação para sediar eventos de alto impacto no automobilismo brasileiro.
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