A Mercedes-AMG apresentou nesta quinta-feira a nova versão do Safety Car oficial da Fórmula 1, no circuito de Spa-Francorchamps, com o objetivo de garantir níveis ainda mais altos de segurança, eficiência aerodinâmica e suporte tecnológico durante as interrupções das corridas na temporada.
A atualização do modelo AMG GT Black Series traz ajustes diretos no aerofólio traseiro, novo pacote de dissipação de calor para o motor V8 biturbo de 730 cv e sistemas de comunicação interna aprimorados. A pilotagem continuará sob o comando do experiente piloto alemão Bernd Mayländer, responsável pela condução do carro de segurança da categoria há mais de duas décadas.
Tradição em segurança e a evolução dos carros de apoio
A presença da Mercedes-Benz como fornecedora oficial dos veículos de intervenção da FIA é uma das parcerias mais duradouras da história do automobilismo, iniciada em 1996 com o modelo C 36 AMG. Desde a introdução definitiva do conceito de Safety Car no regulamento em 1993, os veículos de suporte evoluíram de carros de passeio adaptados para verdadeiros superesportivos capazes de manter altas velocidades em pista.
Essa alta capacidade de desempenho é fundamental para evitar que os pneus dos monopostos de equipes como Red Bull Racing, Ferrari e McLaren percam temperatura e pressão excessivas enquanto seguem o pelotão. A Aston Martin segue dividindo a escala de etapas do calendário com a marca alemã ao longo do campeonato mundial.
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