Chegou ao fim a parceria entre Porsche e António Félix da Costa na Fórmula E. Após três temporadas defendendo a equipe de Weissach, o português e a montadora alemã decidiram encerrar o vínculo, segundo revelou o portal The Race. A confirmação oficial e o anúncio do substituto ao lado de Pascal Wehrlein devem acontecer em setembro, junto com a definição do novo destino do piloto, que é cotado para assumir vaga na Jaguar.
O desgaste da relação interna foi determinante para o rompimento. Ao longo do último campeonato, Da Costa praticamente não se comunicava com Wehrlein após um desentendimento no eP de São Paulo. Além disso, o contato com o chefe de equipe Florian Modlinger era distante, cenário que o próprio português chegou a expor no encerramento da temporada em Londres.
Apesar de a Porsche ter acionado a cláusula contratual que previa mais uma temporada, Da Costa deixou claro seu desejo de sair, principalmente pela impossibilidade de conciliar a Fórmula E com o WEC. A montadora insistiu em sua permanência, mas após semanas de negociação com o empresário do piloto, o ex-F1 Tiago Monteiro, optou por liberá-lo.
Com a saída confirmada, a Porsche avalia opções para formar dupla com Wehrlein. Nico Müller, piloto de fábrica da marca, segue como alternativa, embora venha de uma temporada difícil. Já Dan Ticktum chegou a ser cogitado, mas a Cupra Kiro acionou cláusula de renovação. O cenário mantém as vagas abertas tanto na equipe alemã quanto em outras do grid.
Da Costa, por sua vez, já admite que quer retomar sua carreira no endurance. O veterano recebeu sondagens de diferentes equipes e tem a Jaguar como destino mais provável, já que a equipe britânica perdeu Nick Cassidy para a Maserati (que será Citroën em 2026).
Em tom de desabafo, o português explicou sua visão sobre a saída:
“Gosto de estar em um lugar leve, onde posso rir com todos na garagem. Esse ambiente não existe hoje na Porsche. Trabalhamos em algo incrível, não faz sentido sermos infelizes enquanto fazemos isso. Quero estar em um time que viva o automobilismo como eu vejo”, disse.
Com o adeus de Da Costa, o mercado da Fórmula E 2026 deve ganhar novos capítulos nas próximas semanas, envolvendo nomes como Müller, Jake Hughes e Stoffel Vandoorne.
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