A Gibson Technology anunciou uma colaboração com NISMO, Bosch Motorsport e Xtrac para o desenvolvimento do novo powertrain da próxima geração do LMP2, com estreia programada para 2028 e validade até 2032. A iniciativa marca um passo importante na evolução do endurance mundial, com foco em tecnologia avançada, custo-benefício e segurança no fornecimento.
O novo conjunto motriz será um V6 biturbo de 3,4 litros com injeção direta, exclusivo para a categoria e desenvolvido em conjunto com o braço esportivo da Nissan. O projeto marca o retorno da NISMO às competições de LMP2, ausente desde 2016, e reacende a presença da montadora japonesa no cenário de protótipos, após o protagonismo da Toyota nos LMP3.
A Gibson — fornecedora oficial de motores para o LMP2 desde 2017 — aposta na aliança para aliar eficiência automotiva moderna com as exigências das provas de longa duração. O novo motor substituirá o tradicional V8 aspirado GK428 e representa um salto tecnológico ao introduzir uma configuração turboalimentada com foco em durabilidade e desempenho.
A Bosch ficará responsável pelo sistema eletrônico da unidade motriz, fornecendo ECU, powerbox, chicote elétrico e um novo volante feito pela MoTeC, subsidiária da empresa alemã. A Xtrac, por sua vez, desenvolverá uma transmissão transversal sob medida, com carcaça de embreagem integrada e sistema de trocas otimizado para o novo motor.
O objetivo do projeto é oferecer uma solução de alto desempenho e baixo custo operacional para as equipes clientes, com confiabilidade assegurada em campeonatos como o IMSA WeatherTech SportsCar Championship, European Le Mans Series, Asian Le Mans Series e as 24 Horas de Le Mans.
“Estamos extremamente satisfeitos em trabalhar com parceiros tão experientes no desenvolvimento deste novo sistema de propulsão para o LMP2. Acreditamos que ele oferecerá excelente performance globalmente, com controle de custos e suprimento confiável”, destacou Mark Brittan, diretor da Gibson Technology.
Mais detalhes técnicos serão divulgados nos próximos meses, conforme o projeto avança e se aproxima do lançamento oficial da nova geração da classe LMP2.
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