A lenda do motociclismo, Valentino Rossi, já definiu o seu destino para as próximas temporadas. Durante o evento de lançamento da sua equipe de MotoGP, a VR46, em Roma, o piloto italiano confirmou a renovação de seu contrato como piloto oficial da BMW M Performance por mais três anos. Com o novo acordo, Rossi voltará a focar suas energias no GT World Challenge Europe (GTWC) a partir de 2026.
A decisão marca uma mudança estratégica na carreira do multicampeão nas quatro rodas. Após competir nos últimos dois anos no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), Rossi optou por deixar a categoria global para priorizar eventos no continente europeu. O motivo, segundo o próprio piloto, é pessoal: com duas filhas pequenas, o calendário do WEC — que exige longas viagens internacionais e muitos dias longe de casa — tornou-se menos atrativo.
“Decidi mudar porque o GTWC é na Europa e as corridas são mais próximas”, explicou Rossi. “No WEC, a maioria dos eventos é fora da Europa, envolvendo muitos voos. Com família e crianças pequenas, é difícil ficar fora por tanto tempo. Estou muito feliz com a escolha, pois o GTWC é um campeonato que eu realmente gosto e onde me divirto muito.”
A renovação também encerra os rumores de que Rossi teria sido dispensado pela BMW após sua ausência na lista de inscritos da WRT para o WEC 2026. Na verdade, a transição foi um acordo mútuo entre o piloto e a montadora alemã. Rossi continuará a pilotar o BMW M4 GT3 EVO, modelo com o qual já conquistou vitórias em corridas Sprint no passado.
Embora a equipe WRT ainda não tenha anunciado os parceiros de equipe de Rossi para as copas Sprint e Endurance, a presença do “Doutor” no grid do GTWC em 2026 já é um dos fatos mais aguardados do automobilismo de GT. Antes disso, Rossi ainda cumpre agenda em 2025, incluindo sua participação confirmada nas 12 Horas de Bathurst em fevereiro
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